مدیریت روسازی راه های روستایی استان خوزستان با استفاده از منطق فازی
Publish place: 7th Iranian Bitumen and Asphalt Conference
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 518
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAAM07_008
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1396
Abstract:
ایمنی و راحتی کاربران جاده ای به نحو چشمگیری به میزان کیفیت تعمیر و نگهداری روسازی راه وابسته است. در این میان تشخیص سریع، صحیح و به موقع علت خرابی و ارایه راه حل مناسب، کلیدی ترین گزینه در افزایش کیفیت نگهداری جاده می باشد زیرا علاوه برآنکه موجب تاخیر در تخریب آنها می گردد، موجبات کاهش هزینه های کاربران و بازبودن مداوم راه را فراهم می آورد. در این مقاله نسبت به ارایه یک سیستم برپایه منطق فازی برای برنامه ریزی تعمیر و نگهداری روسازی راه های روستایی استان خوزستان پرداخته شده است. شاخص های ارزیابی کیفیت روسازی و همچنین سن روسازی به عنوان ورودی های سیستم و روش بهسازی راه به عنوان خروجی آن درنظر گرفته شد. نتایج حاصله حاکی از ارتباط نسبتا خوب بین خروجی سیستم فازی طراحی شده و خروجی سیستم مدیریت روسازی راه های شریانی استان خوزستان می باشد که منجر به رویکردی اقتصادی در تدوین استراتژی تعمیر و نگهداری می گردد.
Keywords:
Authors
بهرام سیف
دانشجوی دکتری مدیریت ساخت دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک
حمیدرضا عباسیان جهرمی
دکتری مدیریت ساخت، عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :