مدیریت انرژی و بهره برداری بهینه از خودروهای الکتریکی و ایستگاه مبادله باتری بر پایه ریزشبکه در حالت جزیره ای

در این مقاله جهت تامین خدمات جانبی ریزشبکه، مدیریت انرژی منطقه ای و استراتژی بهره برداری بهینه از خودروهای الکتریکی و ایستگاه مبادله باتری بر پایه ریزشبکه هوشمند در حالت جزیره ای ارایه شده است، که در آن از تعادل توان الکتریکی بین منابع الکتریکی تجدیدپذیر و انواع بارهای متصل به ریزشبکه و روش کنترل فازی جهت تعیین قیمت خدمات ارایه شده از سوی خودروهای الکتریکی با توجه به وضعیت شارژشان استفاده شده است. به منظور کمینه کردن هزینه های بهره برداری و بیشینه کردن منافع ریز شبکه، مدیریت انرژی، توزیع مناسب شارژ و تخلیه باتری خودروهای الکتریکی و ایستگاه مبادله باتری و خارج از مدار نمودن بهینه بارهای قابل قطع مورد توجه قرار گرفته است. سپس توابع هدف و قیود آن در نرم افزار GAMSپیاده سازی شده و تاثیر روش پیشنهاد شده بر روی شبکه تحت مطالعه مورد تجزیه و تحلیل قرارگرفته است

Keywords:

خودروی الکتریکی , ریزشبکه , ایستگاه مبادله باتری , بار قابل قطع , مدیریت انرژی