بهینهسازی آیرودینامیکی دماغه موشک کروز مافوق صوت
Publish place: 16th international conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 881
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE16_012
تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396
Abstract:
یکی از قسمتهای مهم طراحی موشک، طراحی دماغه آن میباشد که میتواند تاثیر بسزایی در میزان پسای وارد بر موشک داشته باشد. از طرفی حجم دماغه موشک نیز پارامتر مهمی با توجه به ماموریت موشک میباشد. در این مقاله انواع دماغههای ممکن برای یک موشک کروز مافوقصوتبیان و حجم داخلی آنها مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته و سپس با استفاده از نرمافزار MD ( MISSILE DATCOM ) مدلسازی گردیده است. در ابتدا نتایج به دست آمده از نرمافزار با نتایج آزمابشگاهی و نرم-افزار مشابه اعتبارسنجی گردیده و سپس میزان ضریب پسا و راندمانآیرودینامیکی )نسبت برآ به پسا( برای دماغههای گوناگون )مخروطی، سری توانی با توانهای مختلف، سهموی، ونکارمن، هاوک ) Haack ( و تانژانت اجایو ) Tangent Ogive (( در محدوده ماخ 2 / 1 الی 4 و در محدوده زاویه حمله صفر تا 5 درجه مورد بررسی قرار گرفته است. نتایجحاصل از شبیهسازی نشان میدهد، بهترین شکل دماغه برای موشکهای کروز مافوقصوت، در صورتی که حجم دماغه مورد نیاز برای موشک از اهمیت کمی برخوردار باشد، دماغه های سری توانی با ضریب توانی 7 / 0 و 75 / 0و با در نظر گرفتن حجم داخلی موشک، دماغه ون کارمن می باشد.همچنین نتایج حاصل از مدلسازی نشان میدهد، دماغه های هاوک و تانژانت اجایو، با بالا رفتن عدد ماخ پروازی ضریب پسای بالایی دارند و استفاده از این دماغه ها در سرعت های مافوق صوت بالا، از نظر ضریب پسا مناسب نیست.
Keywords:
دماغه موشک/ مافوق صوت/ بهینهسازی آیرودینامیکی
Authors
عرفان خزاییلی نجف آبادی
دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع مکانیک و هوافضاکارشناس پژوهشی مهندسی هوافضا
روح الله خوشخو
دانشگاه صنعتی مالک اشتر، مجتمع مکانیک و هوافضاهیات علمی. استادیار