شبیه سازی عددی تزریق سیال ثانویه داخل نازل موتور به منظور کنترل بردار تراست
Publish place: 16th international conference of Iranian Aerospace Society
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 533
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
AEROSPACE16_129
تاریخ نمایه سازی: 13 شهریور 1396
Abstract:
در این کار پژوهشی جریان سه بعدی تزریق سیال ثانویه در داخل نازل موتور پرتاب شونده به منظور کنترل بردار تراست تجزیه و تحلیل شده است. هندسه نازل توسط نرم افزار Autocad طراحی شده و شبکه بندیآن توسط نرم افزار Gambit انجام شده است. به منظور تحلیل این جریان، معادلات حاکم سه بعدی با استفاده از نرم افزار FLUENT و با توجه به شرایط مرزی موجود انجام شده است. مدل های توربولانسی مورد استفاده جهت شبیه سازی مدل İ-k) ،SST (Ȧ-k و Ȧ-k با شدت اغتشاش جریان %5 می باشد. پارامترهای عملکردی مختلفی نظیر تقویت جت سیال، تراست محوری، تغییر محل سوراخ انژکتور و زاویه پاشش جت ثانویه به عنوان نتایج بدست آمده از شبیه سازی می باشند و همچنین مقایسه ای بین مطالعه موجود و نتایج تجربی انجام شده است. با توجه به نتایج بدست آمده هرچه سیال زاویه دارتر در نازل تزریق شود میتواند نیروی بیشتری جهت انحراف بردار تراست ایجاد کند و هچنینهرچه جت خروجی سیال به گلوگاه نزدیکتر باشد، میتواند انحراف و نیروی منحرف کننده بیشتری تولید کند ولی تشکیل شاک مایل و برخورد آن به دیواره روبه روی انژکتور و منعکس شدن شاک را باید به عنوان اثر نامطلوب نزدیک شدن انژکتور به گلوگاه نازل در نظر گرفت.
Keywords:
نازل موتور پرتاب شونده- کنترل بردار تراست- تزریق ثانویه-عدد ماخ
Authors
حسین مهدوی مقدم
استادیاردانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی هوافضا
الیاس رستمی
دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی هوافضا