مدلسازی مساله مسیریابی وسایل نقلیه الکتریکی با در نظر گرفتن وابسته بودن میزان مصرف سوخت به میزان بار
Publish place: The International Conference on Green Supply Chain
Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 956
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICGSC01_041
Index date: 4 September 2017
مدلسازی مساله مسیریابی وسایل نقلیه الکتریکی با در نظر گرفتن وابسته بودن میزان مصرف سوخت به میزان بار abstract
در طی سال های گذشته، تلاش های زیادی به جهت کاهش هزینه حمل و نقل با استفاده از مدل های متفاوت مساله مسیریابی وسیله نقلیه صورت گرفت. افزایش هزینه های توزیع کالا و تبعات ناشی از افزایش میزان آلایندگی ناشی از وسایل نقلیه، باعث شد استفاده از مدل های مسیریابی وسایل نقلیه سبز، رواج بیشتری پیدا کند.. یکی از راهکارهای کاهش آلودگی استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی است. این وسایل دارای آلایندگی ناچیز می باشند و نقش بسزایی در کاهش میزان گازهای آلاینده دارند. محدودیت اصلی در استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی حجم پایین انرژی باتری، زمان شارژ مجدد طولانی و محدود بودن جایگاه های سوختگیری آنها میباشد. لذا باید محدودیت ایستگاه های شارژ این خودروها نیز در نظر گرفته شود. در این تحقیق تلاش می شود تا با در نظر گرفتن میزان بار جا به جا شده بین گره های تقاضا که تاثیر مستقیمی بر روی مصرف انرژی الکتریکی این وسایل دارد و در نظر گرفتن محدود بودن ایستگاه های شارژ خودرو به ارایه مدلی پرداخت که هزینه های سوخت مصرف شده را تا حد امکان کاهش داد.
مدلسازی مساله مسیریابی وسایل نقلیه الکتریکی با در نظر گرفتن وابسته بودن میزان مصرف سوخت به میزان بار Keywords:
مدلسازی مساله مسیریابی وسایل نقلیه الکتریکی با در نظر گرفتن وابسته بودن میزان مصرف سوخت به میزان بار authors
سیدمحمدحسین اورازانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین، دانشکده مهندسی صنایع و مکانیک، گروه مهندسی صنایع، قزوین، ایران
فرهاد اعتباری
استادیار گروه مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد قزوین، دانشکده مهندسی صنایع و مکانیک، گروه مهندسی صنایع، قزوین، ایران