ارائه مدل زوال خط به منظور مدیریت نت در خطوط ریلی ایران
Publish place: 7th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1385
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,033
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICCE07_484
Index date: 19 January 2006
ارائه مدل زوال خط به منظور مدیریت نت در خطوط ریلی ایران abstract
امروزه ساخت و راه اندای خطوط راه آهن هزینه بسیار زیادی داشته و همین امر باعث شده که راه آهن جزء سرمایه های ملی به شمار آید. بنابراین برای حفظ این سرمایه ملی نیاز به تدوین برنامه ای منسجم و هدفمند برای ساخت، بهره برداری و نگهداری خطوط می باشد. با توجه به نقش بالای هزینه های نگهداری و تعمیر ساختار خط که تقریبا 70% کل هزینه های چرخه عمر ساختار خط را تشکیل میدهد در این مقاله تلاش گردیده است با توجه بهشناخت عوامل موثر در خرابی خط، به ارائده یک مدل جامع زوال خط که تابعی از پارامترهای موثر در خرابی می باشد، پرداخته شود (پیش بینی زمان خرابی در آینده) ساختارتشکیل یک سامانه مدیریت جامع نت بیان گردد. بدیهی است آگاهی از زمان خرابی هر قطعه از خط و به تبع آن طرح ساختار پیشنهادی، موجب کاهش هزینه های موجود و مدیریت جامع نگهداری و تعمیر خطوط راه آهن خواهد گردید.
ارائه مدل زوال خط به منظور مدیریت نت در خطوط ریلی ایران Keywords:
ارائه مدل زوال خط به منظور مدیریت نت در خطوط ریلی ایران authors
رضا شهنی دزفولیان
کارشناس ارشد حمل و نقل، پژوهشکده حمل و نقل، وزارت راه و ترابری، تهران
محسن صادقی
کارشناس ارشد حمل و نقل، پژوهکشده حمل و نقل، وزارت راه وترابری، تهران
رسول جوادیان
کارشناس ارشد راه و ترابری، پژوهشکده حمل و نقل، وزارت راه وترابری، تهرا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :