سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مدل عددی تخصیص تلرانس ابعادی صفحه دوقطبی پیل سوختی پلیمری

Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 689

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

H2FC04_046

Index date: 4 September 2017

مدل عددی تخصیص تلرانس ابعادی صفحه دوقطبی پیل سوختی پلیمری abstract

صفحات دوقطبی از اجزای اصلی پیلهای سوختی پلیمری هستند که تاثیر قابل توجهی بر هزینه و کارایی سامانه دارند. خطاهای ساخت صفحات دوقطبی منجر به توزیع نامناسب فشار تماسی روی سطح لایه نفوذ گاز و افت کارایی پیل سوختی میگردند. افزایش بیش از حد دقت تولید صفحات دوقطبی موجب افزایش هزینهی نهایی و محدودیت گسترش عمومی این فناوری خواهدشد. در این راستا، تخصیص تلرانس ابعادی صفحات دوقطبی گرافیتی با استفاده از مدل پارامتری المان محدود و آرایه متعامد تاگوچی انجام میگردد. ابتدا مدل تماس صفحهیدوقطبی و لایه نفوذ گاز توسعه مییابد و سپس، توزیع فشار روی لایه نفوذ گاز به ازای یک رشته تلرانس ابعادی mm 010/0 الی mm 100/0 بر مبنای آرایه متعامد تاگوچی محاسبه میشود. در نهایت، یک معادلهی رگرسیون بین مقدار تلرانس ابعادی و انحراف معیار فشار تماسی به دست میآید و تلرانس ابعادی مجاز با توجه به مقدار مطلوب انحراف معیار فشار تماسی تخصیص مییابد.

مدل عددی تخصیص تلرانس ابعادی صفحه دوقطبی پیل سوختی پلیمری Keywords:

مدل عددی تخصیص تلرانس ابعادی صفحه دوقطبی پیل سوختی پلیمری authors

پویا پاشایی

دانشجوی دکتری ساخت و تولید، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مکانیک، گروه پژوهشی پیل سوختی پلیمری

محسن شاکری

استاد گروه ساخت و تولید، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مکانیک، گروه پژوهشی پیل سوختی پلیمری

سلمان نوروزی

دانشیارگروه مواد دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل دانشکده مکانیک گروه پژوهشی پیل سوختی پلیمری

مقاله فارسی "مدل عددی تخصیص تلرانس ابعادی صفحه دوقطبی پیل سوختی پلیمری" توسط پویا پاشایی، دانشجوی دکتری ساخت و تولید، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مکانیک، گروه پژوهشی پیل سوختی پلیمری؛ محسن شاکری، استاد گروه ساخت و تولید، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، دانشکده مکانیک، گروه پژوهشی پیل سوختی پلیمری؛ سلمان نوروزی، دانشیارگروه مواد دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل دانشکده مکانیک گروه پژوهشی پیل سوختی پلیمری نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی چهارمین کنفرانس هیدروژن و پیل سوختی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله پیل سوختی پلیمری؛ صفحات دوقطبی؛ تلرانس ابعادی؛ مدل المان محدود؛ آرایه متعامد تاگوچی هستند. این مقاله در تاریخ 13 شهریور 1396 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 689 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که صفحات دوقطبی از اجزای اصلی پیلهای سوختی پلیمری هستند که تاثیر قابل توجهی بر هزینه و کارایی سامانه دارند. خطاهای ساخت صفحات دوقطبی منجر به توزیع نامناسب فشار تماسی روی سطح لایه نفوذ گاز و افت کارایی پیل سوختی میگردند. افزایش بیش از حد دقت تولید صفحات دوقطبی موجب افزایش هزینهی نهایی و محدودیت گسترش عمومی این فناوری خواهدشد. در ... . برای دانلود فایل کامل مقاله مدل عددی تخصیص تلرانس ابعادی صفحه دوقطبی پیل سوختی پلیمری با 6 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.