برنامهریزی تصادفی روز پیش امنیت مقید مشارکت واحدهای حرارتی و بادی در حضور خودروهای برقی با در نظر گرفتن نحوه مشارکت واحدهای حرارتی در تامین انرژی مورد نیاز برای شارژ خودروهای برقی

امروزه به دلایل اقتصادی و افزایش آلودگی هوا، استفاده از منابع انرژی بادی در کنار واحدهای بخاری مورد توجه بسیاری از کشورها قرار گرفته است. این در حالی است که استفاده از این منابع به دلیل عدم قطعیت در تولید توان، سیستم قدرت را با چالشهایی امنیتی و اقتصادی فراوانی رو به روکرده است. این مقاله یک روش موثر و کارآمد مشارکت امنیت مقید واحدها SCUC برای جبران عدم قطعیت توان بادی با استفاده از خودروهای برقی قابل اتصال به شبکه قدرت ) v2g ) پیشنهاد میکند. مدل پیشنهادی، برنامهریزی scuc را در دو حالت مشارکت و عدم مشارکت واحدهای حرارتی در تولید توان مورد نیاز برای شارژخودروهای برقی ارایه میدهد. مدل پیشنهادی یک مدل خطی آمیخته با اعداد صحیح ) MILP ( است. برای نشان دادن کارایی مدل مورد نظر از شبکه قدرت 6 باس استاندارد IEEE استفاده شده است. نتایج شبیهسازی نشان میدهد که اگر واحدهای حرارتی در تامین توان مورد نیاز برای شارژ خودروهای برقی شرکت کنند، هزینه بهرهبرداری به میزان قابل توجهی کاهش میابد.