دو روش حل برای انتخاب و زمان بندی پروژه ها در مسیله ی طراحی شبکه های حمل و نقل چند دوره یی
Publish place: Civil Engineering Sharif، Vol: 33، Issue: 2
Publish Year: 1396
Type: Journal paper
Language: Persian
View: 516
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
JR_SJCE-33-2_012
Index date: 13 January 2018
دو روش حل برای انتخاب و زمان بندی پروژه ها در مسیله ی طراحی شبکه های حمل و نقل چند دوره یی abstract
در نوشتار حاضر به فرمول بندی و حل مسیله ی طراحی شبکه های حمل و نقل چند دوره یی MPNDP پرداخته شده است. به عبارت دقیق تر با واردکردن مسیله ی زمان در مسیله ی طراحی شبکه ی حمل و نقل به حل مسیله ی طراحی شبکه ی همراه با زمان بندی بهینه ی پروژه ها به طور هم زمان اقدام می شود در حالت کلی، مسیله ی طراحی شبکه ی چند دوره یی حمل و نقل در زمره ی مسایل بسیار پیچیده قرار دارد و روش های معمول و سنتی برای حل آن ناکاراست. در این نوشتار ازدو روش ابتکاری یکی براساس روش جستجوی ممنوعه و دیگری روش تندترین نزول برای حل مسیله استفاده شده است. روش تندترین نزول از لحاظ رسیدن به جواب بهینه در مسایل با ابعاد کوچک، به مراتب قوی تر از روش ابتکاری جستجوی ممنوعه عمل می کند اما با بزرگ شدن ابعاد مسیله، کارایی ان به شدت کاهش می یابد بنابراین، روش جستجوی ممنوعه می تواند به عنوان روش عملی تر برای مسایل با ابعاد بزرگ معرفی شود به عنوان مثال، در شبکه ی آزمایشی شهر سایوکس فالز وقتی تعداد پروزه ها از 3 به 6 عدد می رسد، زمان حل در روش جستجوی ممنوعه از 2 به 8 دقیقه افزایش می یابد. در مثال مذکور، با افزایش تعداد دوره های زمانی از 7 به 10 سال، از زمان حل در روش جستجوی ممنوعه از 4 به 10 دقیقه، و در روش تندترین شبیه از 25 دقیقه به 18 دقیقه افزایش یافته است.
دو روش حل برای انتخاب و زمان بندی پروژه ها در مسیله ی طراحی شبکه های حمل و نقل چند دوره یی Keywords:
دو روش حل برای انتخاب و زمان بندی پروژه ها در مسیله ی طراحی شبکه های حمل و نقل چند دوره یی authors
یوسف شفاهی
استاد دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
مریم عامری
کارشناسی ارشد موسسه آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه ریزی