بررسی خواص مکانیکی بتن های سبک الیافی قبل و بعد ازچرخه ذوب و یخبندان

امروزه مهندسین برای کاهش نیروهای وارد بر سازه و همچنین کاهش خسارات جانی سعی بر کاهش وزن اعضای سازه هادارند که یکی از موثرترین کارها استفاده از بتن سبک می باشد. البته استفاده از بتن سبک هم خود تبعاتی در پیش دارد که می توان به کاهش مقاومت فشاری، کششی و ... اشاره کرد، علاوه بر این به دلیل وجود منافذ بیشتر در بتن سبک نسبت به بتن معمولی و یخ زدن آب در این منافذ افت مقاومت زیادی در مناطقی که اختلاف دما در شبانه روز زیاد است اتفاق میافتد )پدیده ذوب و یخبندان( که برای رفع این مشکل از الیاف استفاده می شود که با کاهش ترک ها می تواند هر دوی این ضعف ها را تا حد زیادی جبران کند. در این پژوهش تاثیر مقدار الیاف پلی پروپیلن بر خواص مکانیکی بتن معمولی و سبک تحت اثر سیکل ذوب ویخبندان با انجام آزمایش بر روی نمونه های بتن مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفت. به طور کلی حضور الیاف مقاومت فشاری، کششی و خمشی را هم قبل و هم بعد از سیکل ذوب و یخبندان افزایش میدهد که بهترین مقدار استفاده از آنها 0.2 الی 0.3 درصد حجمی نسبت به بتن می باشد.

Keywords:

بتن سبک , بتن الیافی , الیاف پلی پروپیلن , ذوب و یخبندان , خواص مکانیکی