کاربرد پوشش ها در قطعات موتوری: بررسی پوشش های مقاوم به سایش
Publish place: نهمین همایش بین المللی موتور های درونسوز
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 663
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICICE09_019
تاریخ نمایه سازی: 22 دی 1396
Abstract:
پوشش نیترید تیتانیم و کربونیترید تیتانیم به عنوان پوشش های سخت، مقاوم به سایش و مقاوم به ضربه مطرح هستند. لذا این نوع پوشش های سرامیکی با توجه به ضریب اصطکاک پایین و مقاومت به سایش بالا میتوانند در بدنه سیلندر موتور، مورد استفاده قرار گیرند. در این مقاله، از روش ترسیب شیمیایی از فاز بخار بهبود یافته توسط پلاسما، به منظور ایجاد یک پوشش نازک با ضخامت 3 میکرومتر استفاده شد. مهمترین مزیت استفاده از این تکنیک، ایجاد پوشش با ضخامت یکسان بر روی سطوح با هندسه پیچیده و چسبندگی بالا بر روی زیرلایه های متفاوت می باشد. برای بررسی و مقایسه رفتار این دو پوشش، از آزمون ویکرز به منظور تعیین سختی و چقرمگی و از آزمون پین بر روی دیسک، برای بررسی مکانیزم سایش استفاده شد. نتایج حاصل نشان دادند که پوشش کربونیترید تیتانیم نسبت به پوشش نیترید تیتانیم دارای سختی بالاتر، میزان ضریب اصطکاک پایینتر و چقرمگی بیشتری است. تصاویر میکروسکپ نوری نیز، تغییر مکانیزم سایش را برای این دو نوع پوشش، پیشنهاد دادند.
Keywords:
Authors
محبوبه آزادی
استادیار، دانشکده مهندسی مواد و متالورژی، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران
محمد آزادی
استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان، سمنان، ایران