رویکرد استراتژیک به ارایه کیفیت خدمات در حمل و نقل عمومی ( مطالعه موردی سامانه حمل و نقل عمومی BRT کلان شهر تهران )
Publish place: The third international conference on management, accounting and knowledge-based economy with emphasis on resistance economy
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 497
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ACONF03_685
تاریخ نمایه سازی: 7 اسفند 1396
Abstract:
روند رشد شتابان کلان شهرها در جهان، توام با افزایش جمعیت مشکلات متعددی را مانند معضل ترافیک و اختلال در سامانه حمل و نقل درون شهری به وجود آورده است. افزایش سریع وسایل حمل و نقل موتوری به ویژه خودروهای شخصی و استفاده زیاد از آن در شهرهای کشور و مشخصا در کلان شهر تهران همراه با رشد جمعیت و گسترش بی رویه آن و نیز عدم برنامه ریزی های علمی و جامع و مشکلات عدیده سیستم حمل ونقل عمومی باعث بروز مشکلاتی نظیر آلودگی های شدید زیست محیطی، تراکم های ترافیکی زیاد و خسته کننده، اتلاف زیاد وقت شهروندان، مصرف بیش ازحد سوخت، ناامنی مسیرها و تصادفات شده است. بدین ترتیب، زندگی در این محیط ها دشوار شده و از نظر رفاه و آسایش دچار تنزل گشته است . سامانه حمل و نقل BRT سیستمی است که در قالب سیاست توسعه حمل و نقل همگانی برای مقابله با مشکلات مذکور اتخاذ گردیده است پژوهش حاضر ضمن بررسی سامانه حمل و نقل BRT براساس روش مطالعات و پژوهش میدانی به ارزیابی عملکرد این سامانه در کلان شهر تهران پرداخته است از این رو، این مطالعه با تمرکز بر سیستم خطوط سامانه BRT اتوبوس رانی شهر تهران سعی در ارزیابی برخی عوامل موثر بر کیفیت خدمات اتوبوس، با تکیه بر نظرات استفاده کنندگان از این شیوه ی سفر دارد. تجزیه و تحلیل های صورت گرفته که براساس تحلیل پرسشنامه و اطلاعات سازمان های مربوط به بهره گیری از آزمون های نرم افزار SPSS استوار بوده است ضمن اینکه این سامانه در کلان شهر تهران، منجربه تاثیرات مثبت بر حمل و نقل عمومی شده و با افزایش کارایی و مطلوبیت سیستم حمل و نقل عمومی و سهم آن در سفرهای روزانه شهروندان افزایش یافته و این امر تاثیر بسیار مطلوبی در مسایل زیست محیطی، اجتماعی و اقتصادی همچنین در بهبود ترافیک کاهش میزان مصرف سوخت و کاهش آلاینده ها دارد به طوری که رضایت مردم را به میزان زیادی تامین کرده است.
Keywords:
Authors
محمد عسگری ورکی
معاون فنی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران