تحلیل عملکرد حالت دایم ماشین دوتحریکه بدون جاروبک

ماشین دوتحریکه بدون جاروبک (BDFM) در واقع نوعی ماشین القایی است که دارای دو سیم­پیچی در استاتور و برخوردار از رتور قفسی با ساختار خاص است. این ماشین به دلیل عدم استفاده از جاروبک و حلقه های لغزان جهت استفاده در کاربردهایی که قابلیت اطمینان بالا مورد نیاز است، نظیر توربین های بادی مورد توجه قرار گرفته است. در این مقاله، عملکرد حالت دایم BDFM در مود سنکرون که جذاب ترین مود کاری آن است، با جزییات بیشتری مورد مطالعه قرار می گیرد و ضمن تجزیه و تحلیل فیزیکی، نتایج عملی مورد نیاز ارایه می گردد. رابطه جدیدی برای محاسبه گشتاورالکترومغناطیسی ارایه می­گردد و بر مبنای نتایج آن، سهم گشتاورهای القایی و سنکرون در مود کاری سنکرون تعیین می شود. در این مقاله نشان داده شده است که در مود سنکرون، گشتاور سنکرون تاثیر غالب را دارد و بنابراین می­توان در محاسبات حالت دایم با تقریب از گشتاورهای القایی صرف نظر نمود و حجم محاسبات را کاهش و تحلیل نتایج را تسهیل نمود.

Keywords:

ماشین دوتحریکه بدون جاروبک , مود سنکرون , عملکرد حالت دایم , گشتاور الکترومغناطیسی