سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

اثرات استفاده از تزریق مستقیم گاز بر روی عملکرد یک موتور تزریق سه استوانه تنفس طبیعی

Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 689

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ICICE10_220

Index date: 1 June 2018

اثرات استفاده از تزریق مستقیم گاز بر روی عملکرد یک موتور تزریق سه استوانه تنفس طبیعی abstract

سوخت CNG گزینه مناسبی برای استفاده در موتورهای اشتعال جرقه ای است که دارای مزایای زیادی بلحاظ کاهش مصرف سوخت، آلایندگی خام کمتر، احتراق پایدارتر و تمایل به کوبش کمتر در مقایسه با سوخت بنزین است. اما عملکرد کمتر این سوخت بر روی موتورهای تنفس طبیعی بدلیل بازده تنفس ی کمتر، یک مشکل استفاده از این سوخت است. تزریق مستقیم گاز، راهکاری مناسب برای دستیابی به عملکرد بهتر ضمن حفظ مزایای تزریق راهگاهی گاز است. در این مقاله اثرات استفاده از تزریق مستقیم گاز در حالت CNG با حالت تزریق راهگاهی CNG و تزریق راهگاهی بنزین مقایسه شده است. زمان تزریق، مدت تزریق و نسبت تراکم یک موتور سه استوانه تنفس طبیعی با هدف بهترین عملکرد بهینه سازی شده است. روش کار استفاده از یک نرم افزار شبیه سازی یک بعدی موتور، GT Power است. نتایج حاکی از بهبود حداقل 10درصدی گشتاور و توان موتور با بهینه سازی تمام متغیرهای فوق می باشد.

اثرات استفاده از تزریق مستقیم گاز بر روی عملکرد یک موتور تزریق سه استوانه تنفس طبیعی Keywords:

اثرات استفاده از تزریق مستقیم گاز بر روی عملکرد یک موتور تزریق سه استوانه تنفس طبیعی authors

امیرحسین پریور

رییس اداره کل واحد توسعه احتراق، شرکت تحقیق، طراحی و توسعه موتور ایران خودرو

نیما عجمی

کارشناس واحد توسعه احتراق، شرکت تحقیق، طراحی و توسعه موتور ایران خودرو

حمیدرضا فجری

کارشناس واحد توسعه احتراق، شرکت تحقیق، طراحی و توسعه موتور ایران خودرو

مقاله فارسی "اثرات استفاده از تزریق مستقیم گاز بر روی عملکرد یک موتور تزریق سه استوانه تنفس طبیعی" توسط امیرحسین پریور، رییس اداره کل واحد توسعه احتراق، شرکت تحقیق، طراحی و توسعه موتور ایران خودرو؛ نیما عجمی، کارشناس واحد توسعه احتراق، شرکت تحقیق، طراحی و توسعه موتور ایران خودرو؛ حمیدرضا فجری، کارشناس واحد توسعه احتراق، شرکت تحقیق، طراحی و توسعه موتور ایران خودرو نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی دهمین همایش بین المللی موتورهای درونسوز پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله سوخت گاز طبیعی، تزریق مستقیم، نسبت ترکم، کوبش هستند. این مقاله در تاریخ 11 خرداد 1397 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 689 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که سوخت CNG گزینه مناسبی برای استفاده در موتورهای اشتعال جرقه ای است که دارای مزایای زیادی بلحاظ کاهش مصرف سوخت، آلایندگی خام کمتر، احتراق پایدارتر و تمایل به کوبش کمتر در مقایسه با سوخت بنزین است. اما عملکرد کمتر این سوخت بر روی موتورهای تنفس طبیعی بدلیل بازده تنفس ی کمتر، یک مشکل استفاده از این سوخت است. تزریق مستقیم ... . برای دانلود فایل کامل مقاله اثرات استفاده از تزریق مستقیم گاز بر روی عملکرد یک موتور تزریق سه استوانه تنفس طبیعی با 9 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.