طراحی بهینه ورقهای مواد مرکب Layup Optimization
Publish place: 10th National Symposium of Marine Industries
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 807
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI10_062
تاریخ نمایه سازی: 27 مرداد 1388
Abstract:
مزایا استفاده از مواد مرکب در سازه شناورها بخصوص شناورهای تندرو سبب کاهش هزینه های ساخت و بهبود کیفیت تولید شده است. هدف ازاین موضوع سبک سازی و بهینه نمودن وزن شناور می باشد. در این مقاله سعی شده است بحث سبکتر نمودن وزن شناور با استفاده از روش های بهینه یابی در خصوص یک شناورمشخص بررسی شود. روند سبک سازی وزن شنارو شامل به حداقل رساندن ضخامت ورقهای نقاط مختلف بدنه شناور در ضمن حفظ استحکام مورد نیاز می باشد. جهت رسیدن به این هدف می بایست توزیع ضخامت لایه ها و نحوه قرار گیری آنها به صورتی باشد که دارای استحکام مورد نیاز باشد. در بسیاری از موارد جهت نیل به حداقل وزن و استحکام و صلابت مورد نظر باید عملیات بهینه سازی روی آنها صورت گیرد. دراین بررسی ازروش بهینه سازی Simulated Annealing که بر مبنای روش جستجوی تصادفی می باشد استفاده گردیده است. براین مبنا بحث بهینه سازی چیدمان لایه های مواد مرکب در یک شناور تندرو در سه نقطه مختلف بررسی قرار گرفته است و در هر مورد یک چیدمانی بهینه از لایه های مواد مرکب، زاویه لایه ها و مقدار ضخامت حداقلی حاصل شد. همچنین روند کاهش وزن شناور نیز مورد بررسی قرار گرفته است.
Keywords:
مواد مرکب- بهینه سازی - Layup Optimization- Simulated Annealing
Authors
رضا شمسی
کارشناس ارشد معماری کشتی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :