تحلیل عددی رانش مگنتوهیدرودینامیک داکت با سطح مقطع مستطیلی با استفاده از روش المان مرزی
Publish place: 11th National Symposium of Marine Industries
Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,599
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NSMI11_086
Index date: 21 August 2009
تحلیل عددی رانش مگنتوهیدرودینامیک داکت با سطح مقطع مستطیلی با استفاده از روش المان مرزی abstract
روش مگنتوهیدرودینامیک (MHD) نوعی محرک شناور است که تراست مورد نیاز را از برهمکنش بین میدان الکتریکی و مغناطیسی تولید می کند. مهمترین ویژگی این سیستم رانش، این است که هیچ قسمت متحرکی مانند پروانه که نویز و ارتعاش داشته و یاکاویتاسیون روی پره ها رخ دهد در آن وجود ندارد و نرخ تولید انرژی در واحد وزن تراستر آن نسبت به سیستم پروانه ای بیشتر است. این سیستم رانش، انرژی الکتریکی را مستقیما به افزایش ممنتوم سیال عامل مربوطه، آب دریا، تبدیل می کند. استفاده از سیستم رانش مگنتوهیدرودینامیک امکان دستیابی به سرعت مورد نظر بدون هیچ اغتشاش و سروصدایی در محیط عملکرد را برای انوع شناورها بخصوص شناورهای زیرسطحی و زیردریایی های نظامی که فاکتور اختفا و عدم شناسایی برای آنها خیلی مهم می باشد براحتی ممکن می سازد در این مقاله به بررسی عددی سیستم رانش مگنتوهیدرودینامیک در یک داکت با سطح مقطع مستطیلی با استفاده از روش المان مرزی پرداخته ایم.
تحلیل عددی رانش مگنتوهیدرودینامیک داکت با سطح مقطع مستطیلی با استفاده از روش المان مرزی Keywords:
تحلیل عددی رانش مگنتوهیدرودینامیک داکت با سطح مقطع مستطیلی با استفاده از روش المان مرزی authors
حسن قاسمی
دانشیار عضو هیئت علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر
احسان یاری
کارشناسی ارشد مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
ایمان فرحبخش
کارشناس ارشد مهندسی دریا دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :