سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی سازه ای پروانه نیمه مغروق با در نظر گرفتن نیروهای تحریک هیدرودینامیکی

Publish Year: 1388
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,367

This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NSMI11_095

Index date: 21 August 2009

بررسی سازه ای پروانه نیمه مغروق با در نظر گرفتن نیروهای تحریک هیدرودینامیکی abstract

پروانه های مغروق و نیمه مغروق در سیستم پیش برندۀ شناورهای مختلف مورد استفاده می باشند. در سیستمهای پیش برنده نیروی رانش قابل توجهی ایجاد گردیده و پروانه تحت فشارهای بالای هیدرودینامیک قرار می گیرد در این پروژه هدف آن است که یک نوع پروانه نیمه مغروق تحت بارهای هیدرودینامیک را تحلیل و بررسی نماییم. ساخت پروانه نیمه مغروق دارای سابقه طولانی نیست و در موارد خاص دسترسی به مدارک مربوطه امکان پذیر نمی باشد. با توجه به اینکه پره های نیمه مغروق تحت فشار بالا و ضربه با سطح آب هستند. در آنها تغییر فرم خمشی و پیچشی قابل توجهی ایجاد می گردد لذا بایستی این پره ها دارای استحکام لازم برای تحمل بار شدید باشند. از طرف دیگر، ساخت پروانه هایی با هندسه ای مناسب برای رسیدن به ضرایب هیدرودینامیکی بالا کاملا ضروری است. در این تحقیق با استفاده ازروش المان مرزی توزیع فشار هیدرودینامیک روی سطح پره های یک نوع پروانه نیمه مغروق محاسبه می گردد. روش المان مرزی توانایی محاسبه تاثیرات جریانهای ناپایدار و الگوهای پیچیده هواسازی یا کاویتاسیون را برضخامت لبه پره و غوطه وری پره دارد. ساخت مدل اجزای محدود با المانهای حجمی و اعمال خواص فلزی جهت تحلیل مدل پروانه تحت فشارهای محاسبه شده در مرحله بعد انجام خواهد شد. نتایج این تحلیل نشان میدهند که بیشتری تنش در سطح جلویی پره ایجاد شده و با افزایش زاویه اسکیو میزان تنش افزایش می یابد.

بررسی سازه ای پروانه نیمه مغروق با در نظر گرفتن نیروهای تحریک هیدرودینامیکی Keywords:

بررسی سازه ای پروانه نیمه مغروق با در نظر گرفتن نیروهای تحریک هیدرودینامیکی authors

لادن بابایی

دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی دانشگاه

مهدی سعیدکیاست

داستادیاردانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی دانشگاه صنعتی امیرک

حسن قاسمی

دانشیار، دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی دانشگاه صنعتی امیرک

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
ii maine propellers, Joumal of Sbip Research, Vol. 18, No. ...
923e-003 2.43e-003 1 .949e-003 [.462e-003 9.745e-004 004-ح4.72 8.363e-017 ...
rd Aerospace Sciences Meeting, AIAA, Reno, Nevada, pp. 1-8, 1985. ...
Morgan, W., _ Approximate Method of Obtaing Stress i _ ...
Lip, H., apd Lin, J., "Nonlinear Hydroelastic Bebavior of Propellers ...
Young, Y. _ _ _ Ti me-depemdent hydroelastic analysis of ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی سازه ای پروانه نیمه مغروق با در نظر گرفتن نیروهای تحریک هیدرودینامیکی" توسط لادن بابایی، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی دانشگاه؛ مهدی سعیدکیاست، داستادیاردانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی دانشگاه صنعتی امیرک؛ حسن قاسمی، دانشیار، دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی دانشگاه صنعتی امیرک نوشته شده و در سال 1388 پس از تایید کمیته علمی یازدهمین همایش ملی صنایع دریایی ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله سیستم رانش، پروانه نیمه مغروق، فشار هیدرودینامیک، تحلیل سازه ای اجزای محدود هستند. این مقاله در تاریخ 30 مرداد 1388 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 2367 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که پروانه های مغروق و نیمه مغروق در سیستم پیش برندۀ شناورهای مختلف مورد استفاده می باشند. در سیستمهای پیش برنده نیروی رانش قابل توجهی ایجاد گردیده و پروانه تحت فشارهای بالای هیدرودینامیک قرار می گیرد در این پروژه هدف آن است که یک نوع پروانه نیمه مغروق تحت بارهای هیدرودینامیک را تحلیل و بررسی نماییم. ساخت پروانه نیمه مغروق دارای ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی سازه ای پروانه نیمه مغروق با در نظر گرفتن نیروهای تحریک هیدرودینامیکی با 6 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.