تحلیل رفتار خطی اتصالات k شکل لوله ای سازه های دریایی تحت اثر بارگذاری خمش داخل صفحه به روش اجزاء محدود
Publish place: 11th National Symposium of Marine Industries
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,640
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI11_156
تاریخ نمایه سازی: 30 مرداد 1388
Abstract:
ضریب تمرکز تنش به عنوان شاخص کنترل کننده ی استحکام نهایی سازه های لوله ای، براساس فاکتورهای متعددی از قبیل پارامترهای هندسی، حالتهای بارگذاری، اندازه ی پروفیل جوش و شرایط مرزی تعیین می گردد. دراین مقاله براساس روشی دقیق جهت پیاده سازی کامل پروفیل جوش به مدلسازی هندسی اتصالات K شکل لوله ای و آنالیز عددی آنها تحت بارگذاری خمش داخل صفحه جهت بررسی توزیع ضریب تمرکز تنش در اطراف فصل مشترک این اتصالات پرداخته شده است درمقایسه ی ضرایب تمرکز تنش حاصل با نتایج آزمایشگاهی، مشخص گردید که روش عددی پیشنهادی دقیق و قابل اطمینان می باشد. لذا براساس این روش عددی با انجام یک مطالعه ی پارامتریک اثر پارامترهای هندسی اتصالات لوله ای برمقدار و توزیع ضریب تمرکز تنش مورد بررسی قرار گرفته است.
Keywords:
تنش نقطه ای حاد (HSS) , ضریب تمرکز تنش (SCF) , بارگذاری خمش داخل صفحه (IPB)
Authors
علی احمدی جبلی
کارشناس ارشد مکانیک، پژوهشکده دریایی، دانشگاه امام حسین(ع)
امین امانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک، پژوهشکده دریایی، دانشگاه امام حسین(ع)
مهدی شهابی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک، پژوهشکده دریایی، دانشگاه امام حسین(ع)
قاسم ابوطالبی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک، پژوهشکده دریایی، دانشگاه امام حسین(ع)
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :