طراحی یک سیستم پشتیبان تصمیم مبتنی بر تصمیم گیری چندمعیاره فازی به منظور شناسایی و مدیریت ریسک در اجرای تونل (مطالعه موردی: زیرگذر چهارراه ولیعصر)

امروز توجه به استاندارد PMBOK و معیار ایمنی در پروژه های ساخت و ساز، تونل، راه سازی و غیره از اصول پذیرفته شده هر سازمانی است که قصد بقاء و رقابت با سایرین در عرضه خدمات را دارد. بنابراین توجه به این مقوله و شناسایی ریسک های این حوزه و کنترل آن ها از اهمیت بالایی برخوردار است. از این رو در این تحقیق یک رویکرد ترکیبی مبتنی بر فرآیند تحلیل شبکه، دیمتل فازی و تاپسیس به منظور ارزیابی، رتبه بندی و کنترل ریسک های موجود در صنعت تونل سازی ارایه شده است. برای این منظور در گام اول به شناسایی ریسک ها پرداخته شد و از این طریق مجموعه ی کاملی از ریسک ها گردآوری گردید. لازم به ذکر است که این مجموعه ریسک ها از کم اثرترین تا تاثیرگذارترینشان در نظر گرفته شده است. سپس چهار معیار هزینه، کیفیت، زمان و ایمنی برای ارزیابی این ریسک ها انتخاب گردیدند. در گام بعدی به وزن دهی معیارها پرداخته شد. به دلیل این که بین معیارها وابستگی درونی وجود دارد، از فرآیند تحلیل شبکه و دیمتل فازی برای وزن دهی استفاده شده است. سپس در مرحله ی بعدی با استفاده از تاپسیس فازی، ضریب نزدیکی هر ریسک محاسبه می شود. در نهایت با استفاده از اطلاعات زیرگذر چهار راه ولیعصر در ایران به اعتبارسنجی رویکرد پیشنهادی پرداخته شد که نتایج حاصل از آن مبین کارایی و اعتبار رویکرد پیشنهادی بوده و مورد تایید خبرگان شرکت است.

Keywords:

ارزیابی و مدیریت ریسک , فرایند تحلیل شبکه , تاپسیس , دیمتل , تیوری فازی