بررسی تاثیر افزودن نانورس اصلاح شده، استایرن بوتادین استایرن(SBS) و اتیلن ونیل استات(EVA) بر روی حساسیت حرارتی قیر

Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 445

This Paper With 13 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

CEUCONF05_413

تاریخ نمایه سازی: 26 مرداد 1397

Abstract:

ارتباط اساسی بین خواص و رفتار قیر با رفتار مخلوط های آسفالتی باعث گردیده که قیر به عنوان یکی از عوامل موثر اصلی در عملکرد مطلوب مخلوط های آسفالتی مورد توجه قرار گیرد. از طرف دیگر حساسیت حرارتی قیر یکی از مشخصات قیر است که به عنوان چگونگی تغییرات حاصله در روانی یا سفتی قیر در اثر درجه حرارتهای مختلف تعریف می شود که می تواند تاثیر فراوانی در دوام و عملکرد نهایی مخلوط آسفالتی داشته باشد. قیرهای با حساسیت حرارتی کمتر، عملکرد مناسب تری در مخلوط های آسفالتی ایجاد می نمایند. لذا در این مقاله سعی شده است به بررسی تاثیر افزودن نانو رس اصلاح شده، پلیمر استایرن بوتادین استایرن(SBS) و اتیلن ونیل استات(EVA) با درصدهای وزنی مختلف بر روی حساسیت حرارتی قیر 70/60 پالایشگاه نفت تهران از طریق انجام آزمایش های درجه نفوذ، نقطه نرمی و محاسبه حساسیت حرارتی قیر به روش شاخص نفوذ (PI) پرداخته شود. نتایج بدست آمده از آزمایشات نشان دهنده آن است که افزودن هر سه ماده باعث کاهش درجه نفوذ، افزایش نقطه نرمی و کاهش حساسیت حرارتی قیر اصلاح شده در مقایسه با قیر پایه می گردد که این امر نشان دهنده ی عمکرد بهتر قیر اصلاح شده در برابر تغییرات درجه حرارت محیط و در نتیجه افزایش دوام و کاهش خرابی های روسازی آسفالتی می باشد.

Authors

میثم شفیعی ماتک

دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه عمران-راه و ترابری؛ دانشکده فنی و مهندسی، واحد زنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، زنجان، ایران

حسن طاحرخانی

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران

امیرمهدی ییلاق بیگی

دانش آموخته کارشناسی ارشد، گروه عمران-ژیوتکنیک، دانشگاه گیلان، گیلان، ایران