بررسی عددی ضریب دبی جریان بر روی سرریز لبه پهن قوسی

سرریز قوسی، کمانی از یک دایره است که افزایش طول موثر تاج سرریز در یک عرض مشخص را ممکن می سازد و بدین ترتیب می توان به ازای یک بار هیدرولیکی یکسان، دبی بیشتری را از سر ریز عبور داد. در این تحقیق جریان روی 18 مدل سرریز قوسی با استفاده از مدل اغتشاش Ck - RNG و به کمک نرم افزار دینامیک سیالات محاسباتیفلوینت به صورت جریان غیردایمی و دو بعدی شبیه سازی شد و سطح آزاد جریان با روش جزء حجم سیال VOF تعیین گردید و تاثیر پارامترهای شعاع انحنا قوس سرریز و بارهیدرولیکی در بالادست سرریز بر روی ضریبدبی و دبی عبوری از سرریز قوسی بررسی شد. جهت ایجاد شبکه بندی هندسه جریان از نرم افزار گمبیت استفاده شده است که نتایج آن توسط فلوینت قابل استفاده است. نتایج حاصل نشان میدهد که افزایش طول موثر سرریز در نتیجه قوسی کردن آن، می تواند بهبود راندمان سرریزهای قوسی رادر پی داشته باشد. بر اساس مقایسه ضرایب شدت جریان ناشی از تحلیل جریان که در شرایط متعددی از انحنای محور سرریز صورت پذیرفت، به تاثیر پذیری انحناء بر ضریب شدت جریان پی برده شد

Keywords:

سرریز قوسی , ضریب دبی , فلوینت , مدل آشفتگی -Lk , مدل حجم سیال