مدلسازی خوردگی با استفاده از تستهای ECC1

یکی از صنایعی که موضوع خوردگی اهمیت زیادی می دهد صنعت اتومبیل سازی می باشد در حقیقت هیچ یک از قطعات خودرو مانند بدنه اتومبیل در معرض شرایط نامساعد اقلیمی مانند باران، طوفان، برف و گردوخاک محیطهای آلوده صنعتی قرار ندارد. در مناطق با شرایط خوردگی شدید و چسبندگی برای پوششهای به کاربرده شده می تواند یک موضوع بحرانی باشد. بنابراین آماده سازی مناسب ، شرط اساسی ایجاد یک عمر طولانی و موثر برای پوششهای به کار برده شده برروی سطوح در معرض خوردگی است. تحقیقات بعمل آمده در خصوص خوردگی های بدنه اتومبیل، نشان میدهد که اکثر موارد خوردگی، در قسمتهای درونی بوده است نه قسمتهای خارجی که رنگ آمیزی شده اند. موفقیت پوشش های بدنه اتومبیل در جلوگیری از خوردگی را می تواند به آماده سازی های بسیار دقیق سطح نسبت داد که ماکزیمم چسبندگی سطوح رنگ شده را به دنبال داشته است. خسارت حاصله از رنگ آمیزی سطوح در ارتباط مستقیم با چسبندیگ پوشش به کاربرده شده می باشد. به عبارت دیگر موفقیت در رنگ آمیزی حاصل ایجاد پیوندهای قوی بین رنگ و سطح زیرکار است.

Keywords:

مدلسازی , بدنه اتومبیل , چسبندگی سطحی , ECCI