تحلیل عملی خوردگی شناورهای آلومینیومی

Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,518

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

INCC11_051

تاریخ نمایه سازی: 3 مهر 1388

Abstract:

یکی از مهمترین عوامل تخریب تجهیزات صنعتی پدیده خوردگی است که به عنوان یکی از زیانبارترین افتهای صنایع مطرح می گردد این زیانها به حدی اهمیت دارد که تحقیق در حوزه های مربوط به فناوریهای کنترل خوردگی، بخش عظیمی از پژوهش ها و تحقیقات کشورهای پیشرفته را به خود اختصاص داد ه است. این مطالعات به تدوین استراتژی ها، قوانین، آیین نامه ها و روشهای موثر در زمینۀ پیشگیری و رفع اثرات خوردگی منجر شده که تحت عنوان مدیریت خوردگی مورد مطالعه قرار می گیرند. در کشور ما نیز به دلیل داشتن شناورهای زیای از جمله شناورهای آلومینیومی و فولادی، در مناطق مستعد پدیدۀ خوردگی، بررسی این پدیده و مدیریت آن، از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است. خوردگی آلومینیوم فرایندی طبیعی است که شناورهای دریایی را مورد حمله قرار می دهد از آنجایی که امروزه فلز آلومینیوم دریایی، مصرف گسترده ای در ساخت شناورهای دریای جهان امروزی دارد. لذا این پدیده ضررهای ملی فراوانی را موجب می گردد. علاوه بر ان مخارجی نظیر، تعویض پلیت ها و تجهیزات خورده شده، تعطیلی و غیرعملیاتی بودن شناورها به دلیل تعمیرات و تجهیزات خورده شده، از مهمترین هزینه ها و زیانهای حاصل از خوردگی بدنه و تجهیزات شناوری می باد. خصوصیات مثبت آلومینیوم نسبت به اکثر فلزات دیگر موجب شده است که به صورت گسترده ای از آن در ساخت شناورها مورد استفاده قرار گیرد.

Authors

حسن قاسمی

عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مرید عباس حسنوند

معاونت آماد و پشتیبانی ناجا