کاربرد زنجیره مارکوف در پیش بینی زوال روسازی
Publish place: The fourth annual national conference on civil engineering, architecture and urban planning of Iran
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 846
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISCEAU04_013
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1397
Abstract:
پژوهش حاضر در پی بررسی نظری کاربرد زنجیره مارکوف در پیش بینی زوال روسازی در جادههای خارج و درون شهری است. مدلهای عملکردی فراوانی برای پیشبینی زوال روسازی جاده ها، در طول سال های مختلف در نقاط مختلف دنیا ارایه و بررسی شده است. اما هر نقطه ی جغرافیاییای دارای شرایط و ابعاد خاصی است که میتواند خرابی، فرسودگی و سلامت هر روسازیای را در هر جادهای تحت تاثیر قرار دهد. لذا هر مدلی برای منطقهای از جغرافیا میتواند کارآمد یا ناکارآمد باشد. نتایج پژوهش نشان میدهد که معمولا فرض میشود ماتریس احتمال انتقال مارکوف در طول زمان ثابت است، که این فرض در رابطه با روسازی چندان با واقعیت انطباق ندارد ( ماتریس همگن). از این رو جهت انطباق بیشتر مدل سازی با شرایط واقعی روسازی، بهتر است ماتریس های ناهمگن با قابلیت تغییر طی زمان به به کار برده شود.
Keywords:
Authors
بهزاد کاظمی
یزد، دانشگاه یزد
محمدکریم دبستانی
تهران، دانشگاه آزاد