نقش خصوصی سازی بر اقتصاد ایران و جهان و ارتباط آن با صنعت حمل و نقل دریایی

Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 490

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

RMCE01_349

تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1397

Abstract:

خصوصی سازی که برای نخستین بار در بعضی از کشورهای صنعتی از اواسط دهه 1970 میلادی آغاز شد، برنامه ای است که به منظور کاهش فعالیت دولت در عرصه های مختلف اجتماعی به ویژه در بخش اقتصادی در بسیاری از کشورهای جهان اجرا گردیده است. از اواخر دهه 1970 روند نزولی عملکرد فعالیتهای اقتصادی بنگاه های دولتی آغاز و در دهه 1980 شدت یافت. با افزایش روند خصوصی سازی این تفکر غالب پدید آمدکه اقتصادی که توسط دولت، برنامه ریزی، هدایت و رهبری میشود، عاقبت به رکود و کسادی می انجامد؛ این امر به تدریج منجر به از بین رفتن ضرورت دخالت دولت در فعالیتهای اقتصادی گردیددر ایران نیز پس از پیروزی انقلاب اسلامی و به ویژه بعد از پایان جنگ تحمیلی و در راستای سیاست های آزادساری اقتصادی، اصل 44 قانون اساسی و خصوصی سازی به عنوان یک سیاست مهم مد نظر قرار گرفت؛ هدف از آن ارتقاء سطح کارایی فعالیت های دولت در چارچوب برنامه های اول و دوم توسعه بود که از سال 1368 تاکنون به شکل ها و طرق مختلف در مجموعه قوانین و مقررات کشور مطرح گردید؛ این اصل بر بسیاری از صنایع اصلی منجمله صنعت حمل و نقل دریایی تاثیر زیادی دارد.

Keywords:

خصوصی سازی , اصل 44 قانون اساسی , صنعت حمل و نقل دریایی

Authors

پانتا زهرابی

کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد نراق

محسن عامری شهرابی

استادیار دانشگاه آزاد اسلامی، واحد نراق