بررسی تاثیر افزودنی نانوآهک بر مدول سختی آسفالت سرد بازیافتی
Publish place: Road Journal، Vol: 50، Issue: 96
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 492
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ROAD-50-96_016
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1397
Abstract:
مسایل زیست محیطی به یکی از مهم ترین چالش های دنیای امروز بدل شده است فرایند تولید و تراکم آسفالت گرم به دلیل مصرف زیاد سوخت های فسیلی و تولید آلودگی های مربوطه به یک صنعت پرهزینه تبدیل شده، جهت حل این معضل، راه های گوناگونی پیشنهاد شده که یکی از آن ها استفاده از آسفالت سرد بازیافتی است، در ساخت آسفالت بازیافتی استفاده از یک فیلر مانند سیمان ضروری است تولید سیمان مستلزم ایجاد آلاینده های گلخانه ای است به منظور کاهش این آثار مخرب و نیز به منظور بهبود خ واص مکانیکی آسفالت بازیافتی می توان از مواد افزودنی دیگری به جای سیمان ر این نوع اسفالت استفاده کرد. در این پژوهش با افزودن نانوآهک به امولسیون قیر به جای سیمان در اسفالت بازیافتی، جهت بهبود خواص خستگی آسفالت استفاده شده است روش تجزیه و تحلیل اطلاعات بصورت مقایسه ای و براساس نمودارهای بدست آمده از آزمایش های تجربی خواهد بود. در این پژوهش تنش کششی، کرنش کششی، و مدول سختی نمونه آسفالتی توسط آزمایش خمش چهار نقطه ای با ساخت تیرچه خمشی اندازه گیری شد. براساس نتایج بدست آمده مقایسه میان مدول سختی دینامیکی برای نمونه های با درصد وزنی مواد افزودنی متفاوت نشان می دهد مدول سختی نمونه آسفالتی با افزودن نانو آهک بهبود می یابد میانگین مدول سختی برای نمونه دارای 2.5 درصد وزنی نانو آهک بیشترین و برای حالت بدون نانو آهک کمترین مقدار را داراست.
Keywords:
Authors
سیدشهاب حسنی نسب
استادیار دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه رازی کرمانشاه ایران
سجاد یدالهی ده چشمه
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد الکترونیکی تهران ایران