مدلسازی و تخمین خطای ناشی از موج صاعقه بر روی عایق خطوط انتقال هوایی

هماهنگی عایقی در شبکه قدرت فشار قوی از اهمیت بالایی برخوردار است. درصورت ضعیف بودن عایق سیستم، در اثر یکاختلال کوچک در شبکه، عایق خاصیت خود را از دست داده و سبب بروز قطعی در شبکه سراسری خواهد شد. بر این اساستوجه به این موضوع بخصوص در ولتاژهای بالا که نیاز شدیدتری به عایق قوی دارند، لازم است.برای بررسی هماهنگی عایقی درشبکه قدرت، عوامل تاثیر گذار بر عایق سیستم لزومی است. امواج صاعقه، کلیدزنی، خطاهای درون شبکه ای و ... عواملی هستندکه می توانند وضعیت عایقی شبکه را دچار اختلال کنند. در این پایان نامه، تاثیر موج گذرای صاعقه بر خط انتقال فشار قویمورد تحلیل قرار خواهد گرفت. برای بررسی هماهنگی عایقی در این پایان نامه، تاثیر سه عامل مکان اصابت صاعقه، مقدار پیکجریان صاعقه و مقدار مقاومت پای دکل بر هماهنگی عایقی در نظر گرفته خواهد شد. بر این اساس با تغییر وضعیت و مقدار هرکدام، مشخص خواهد شد که وضعیت عایقی مقرههای هر سه فاز چگونه خواهد بود. این وضعیت شامل سالم ماندن آنها یاشکست عایقی آنها می باشد. تمامی شبیه سازی های این پایان نامه در بسته نرم افزار EMTP-Rv انجام گرفته است. خط انتقال فشار قوی دارای ولتاژ نامی 735kV می باشد که سه فاز و دو سیم گارد در بالای دکل دارد. همچنین تمامی مقادیر مدل سازی هابا توجه به استانداردهای موجود در مقالات معتبر و اسناد مرتبط با هماهنگی عایقی گرفته شده است. داده های موج ضربه نیز باتوجه به استانداردهای موجود برداشت شده است.

Keywords:

هماهنگی عایقی , فشار قوی , موج ضربه صاعقه , نرم افزار EMTP-Rv , عایق در خطوط انتقال