بررسی آزمایشگاهی مقاومت فشاری کششی بتن حاوی سرباره سیمان نسوز در دمای بالا
Publish place: First International Building Industry Congress
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,085
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICBI01_185
تاریخ نمایه سازی: 18 اردیبهشت 1398
Abstract:
بتن های مقاوم در برابر حرارت یکی از انواع بتن هایی می باشند که امروزه با توجه به پیشرفت های بشر در عرصه های مختلف صنعتی ساختمانی از اهمیت کاربردهای ویژه ای برخوردار می باشند. از جمله موارد استفاده بتن های مقاوم در معرض حرارت میتوان به دیواره های بتنی اطراف کوره های صنعتی، دودکش های صنعتی، کف سازی محل های پر حرارت، قطعات پیش ساخته بتنی با مقاومت بالا در معرض حرارت همچنین برخی از قسمت های نیروگاه های هسته ای اشاره نمود. با استفاده از بتن های مقاوم در برابر حرارت میتوان یکی از نقاط ضعف بتن های معمولی را پوشش داد زیرا بتن های معمولی، عمدتا در دمای فراتر از 300 درجه سانتی گراد با روند کاهش مقاومت فشاری کششی روبرو می گردند. در این تحقیق با توجه به وجود منابع زیادی از سرباره حاصل از فرایند ذوب ساخت فولاد موجود در منطقه اصفهان، به ساخت بررسی مقاومت فشاری کششی نمونه بتن های حاوی دانه بندی سرباره مقایسه آن با نمونه بتن های معمولی پرداخته شد. از این رو طرح اختلاط تهیه گردید که دو نمونه اول شامل دانه بندی با مصالح مرسوم شکسته کوهی با دو نسبت آب به سیمان 42 درصد 47 درصد سیمان معمولی تیپ بودند. سری دوم نمونه ها با دانه بندی سرباره، سیمان تیپ با دو نسبت آب به سیمان 42 درصد 47 درصد تهیه شدند در نهایت سری سوم نمونه ها با دانه بندی سرباره به همراه سیمان نسوز فوندو نسبت آب به سیمان 42 درصد 47 درصد ساخته شدند. سپس بعد از اتمام دوره مقاومت 28 روزه تمامی نمونه ها، به بررسی مقاومت فشاری کششی نمونه ها در دمای معمولی دماهای 200،400،600 درجه سانتی گراد پرداخته شد. نتایج نشان داد که تغییرات مقاومت بتن ساخته شده با استفاده از دانه بندی سرباره به همراه سیمان نسوز فوندو با نسبت آب به سیمان 47 درصد نسبت به نمونه های بتنی ساخته شده دیگر در این تحقیق قابل ملا حظه است، که لازم است مورد توجه طراحان سازه های بتنی در معرض حرارت قرار گیرد.
Keywords:
Authors
مهدی عطایی کچویی
گروه مهندسی عمران، واحد لنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران
علیرضا شبانیان تفتی
گروه مهندسی عمران، واحد لنجان، دانشگاه آزاد اسلامی، اصفهان، ایران