تعمیر پوشش های ناحیه پاشش آب سکوهای دریایی و رایزرهای نفت به روش Cladding
Publish place: 8th National Symposium of Marine Industries
Publish Year: 1385
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,182
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
NSMI08_001
Index date: 11 March 2006
تعمیر پوشش های ناحیه پاشش آب سکوهای دریایی و رایزرهای نفت به روش Cladding abstract
خوردگی یکی از فاکتورهای مهم در طول عمر سازه های دریایی می باشد. در محیط دریایی و در شرایط عادی خوردگی فولاد درناحیه پاشش آب معمولا در محدوده 0.5-1.5 mm/yr قرار دارد. نفت خام از طریق چاه های نفت از اعماق بستر دریا استخراج می شود و بنابراین هنگام رسیدن به سطح زمین دارای دمای حدود 100 درجه سانتی گراد است. این موضوع باعث بالا رفتن دمای رایزرهای نفت تا حدود 90 درجه سانتی گراد خواهد شد. قبل از بهره برداری از رایزرهای نفت و در شرایط کارگاهی، اعمال پوشش های باکیفیت بالا مشکل چندانی ندارد. درحوزه نفتی سلمان در خلیج فارس که بین ایران و چند کشور عربی مشترک می باشد، خوردگی چاه های نفت موجب انفجار و توقف تولید نفت می شود و بنابراین حفاظت ناحیه پاشش آب چاه های نفت از لحاظ ملی و اقتصادی اهمیت بالایی دارد. بررسی و اجرای این پروژه طی قراردادی از طرف شرکت ملی نفت ایران به دانشگاه صنعتی اصفهان واگذار گردید. در این مقاله روش اعمال cladding فلزی در حفاظت ناحیه پاشش آب رایزرها و سکوهای دریایی توضیح داده می شود. این روش بطورموفقیت آمیز در حوزه نفتی سلمان اجرا شده است.
تعمیر پوشش های ناحیه پاشش آب سکوهای دریایی و رایزرهای نفت به روش Cladding Keywords:
تعمیر پوشش های ناحیه پاشش آب سکوهای دریایی و رایزرهای نفت به روش Cladding authors
عباس آقاجانی
عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی اصفهان (مربی)
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :