سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

بررسی تجربی عملکرد تریم تب بر عملکرد شناورهای تندرو کاتاماران

Publish Year: 1385
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,549

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NSMI08_025

Index date: 11 March 2006

بررسی تجربی عملکرد تریم تب بر عملکرد شناورهای تندرو کاتاماران abstract

در شناورهای تندرو هنگامیکه سرعت شناور کاهش می یابد پاشنه شناور پایین می آید و زمانیکه وزن شناور به هر علتی از قبیل مسافران و یا ماشین آلات افزایش یابد ویا توزیع آنها نامتقارن شود کنترل و هدایت شناور مشکلتر می شود، لذا در این شرایط وضوح دید موقعیت رو به جلو محدود می شود و کف شناور دچار ضربات متوالی برخورد با آب میگردد. همچنین زاویه مربوط به پروانه به جهت داشتن ترین نامناسب زیاد شده و مصرف سوخت افزایش می یابد. در بعضی شرایط نیز ممکن است شناور دچار غلتش عرضی نامناسب به سمت چپ و یا راست گردد. در اینگونه شرایط تریم تب مفید خواهد بود و با اسفتاده از آن می توان توزیع نامتقارن وزن، سرعت شناور و همچنین امنیت حرکت شناور و در کل عملکرد شناور را بهبود داد. دراین مقاله سعی شده است که اساس کار تریم تب تشریح و تاثیر نمونه هایی از آن بر روی شناور تندرو کاتاماران ارزیابی گردد. در آزمایشهای مورد نظر چند نمونه تریم تب بر روی مدل شناور نصب و از نقطه نظر مقاومت و همچنین زاویه تریم شناور مورد بررسی قرار گرفته است.

بررسی تجربی عملکرد تریم تب بر عملکرد شناورهای تندرو کاتاماران Keywords:

تریم تب (Trim Tab) , لیست , planning , Porpoising

بررسی تجربی عملکرد تریم تب بر عملکرد شناورهای تندرو کاتاماران authors

مهدی ریشهری

دانشجوی کارشناسی ارشد سازه کشتی، دانشگاه صنعتی شریف

احمد فخرایی

کارشناس ارشد سازه کشتی ، دانشگاه صنعتی شریف

محمدسعید سیف

دانشیار دانشکده مکانیک ، دانشگاه صنعتی شریف

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
پروژه کارشناسی " طراحی یک شناور مسافربری از نوع کاتاماران"، ...
Christopher Wright, " Operational and Cost Of High-Speed Craft ", ...
Daniel Savitsky, _ Hydro dynamic Of Design Of Planning Hull ...
Volker Bertram, _ Pracical Ship H ydrodynamic S _ _ ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "بررسی تجربی عملکرد تریم تب بر عملکرد شناورهای تندرو کاتاماران" توسط مهدی ریشهری، دانشجوی کارشناسی ارشد سازه کشتی، دانشگاه صنعتی شریف؛ احمد فخرایی، کارشناس ارشد سازه کشتی ، دانشگاه صنعتی شریف؛ محمدسعید سیف، دانشیار دانشکده مکانیک ، دانشگاه صنعتی شریف نوشته شده و در سال 1385 پس از تایید کمیته علمی هشتمین همایش ملی صنایع دریایی ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله تریم تب (Trim Tab) ، لیست ، planning , Porpoising هستند. این مقاله در تاریخ 20 اسفند 1384 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 2549 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در شناورهای تندرو هنگامیکه سرعت شناور کاهش می یابد پاشنه شناور پایین می آید و زمانیکه وزن شناور به هر علتی از قبیل مسافران و یا ماشین آلات افزایش یابد ویا توزیع آنها نامتقارن شود کنترل و هدایت شناور مشکلتر می شود، لذا در این شرایط وضوح دید موقعیت رو به جلو محدود می شود و کف شناور دچار ضربات ... . برای دانلود فایل کامل مقاله بررسی تجربی عملکرد تریم تب بر عملکرد شناورهای تندرو کاتاماران با 10 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.