بررسی پیچش عرضی مقاطع سلولی مورد استفاده در شناورهای تندرو چند بدنه

Publish Year: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,019

This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI08_027

تاریخ نمایه سازی: 20 اسفند 1384

Abstract:

در این مقاله در ابتدا پیچش مقاطع سلولی و تئوری های مربوطه بررسی می گردد. سپس برنامه ای که بدین منظور در محیط نرم افزار MATLAB تهیه شده توضیح داده می شود. در نهایت نتایج به دست آمده از برنامه تهیه شده که بر اساس تئوری پیچش مقاطع سلولی می باشد با نتایج تحلیل المان محدود (نرم افزار ANSYS) مقایسه می شود.

Keywords:

پیچش , مقاطع سلولی , شناورهای تندرو چند بدنه

Authors

هومان اعتصامی فرد

دانشجوی کارشناسی دانشکده مهندسی کشتی سازی و مهندسی دریایی، دانشگاه ص

محمدرضا خدمتی

استادیار دانشکده مهندسی کشتی سازی و مهندسی دریایی، دانشگاه صنعتی امی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Cook RD, Advanced Mechanics of Materials, 1985 ...
  • Evans, JH, Ship structural design concepts, second cycle, Cornell Maritime ...
  • Megson, T, Aircraft structures for engineering students, Arnold press, 1999 ...
  • Stanoyevitch A, Introduction to numerical ordinary and partial differential equations ...
  • نمایش کامل مراجع