تکنولوژی نوین در ساخت روسازی بتن غلتکی در راستای توسعه و تکامل مصالحی

بتن غلتکی مخلوط خشکی است که میزان آب مورد نیاز برای ساخت آن نسبت به بتن های معمولی کمتر است. که توانایی حمل بارهای ترافیکی سنگین و شرایط آب و هوایی سخت را داراست. این نوع بتن به منظور قابلیت های اقتصادی و زیست محیطی از جمله کاهش هزینه های ساخت و تعمیر و نگهداری و همچنین سازگاری بیشتر با محیط زیست و افزایش عمر سرویس دهی و صرفه جویی در مصرف مصالح بسیار مورد توجه بوده است. امروزه قیمت بالای قیر از یک سو و ارزانی و فراوانی سیمان نسبت به قیر از سوی دیگر، فکر و زمینه جایگزینی روسازی های آسفالتی را با روسازی های بتنی فراهم نموده است. روسازی بتنی به علت هزینه بالیی که در گذشته داشته، مورد استقبال قرار نمی گرفته، اما با گذشت زمان، این هزینه نسبت به آسفالت کاهش یافته و در حال حاضر با وجود مزایایی، همچون شیار شدگی کم، عدم نیاز به تعمیر و نگهداری زیاد، بهسازی کمتر در طول یک دوره زمانی و ایمنی بالاتری که نسبت به آسفالت دارد، مورد استقبال بیشتری قرار گرفته است. در این مقاله ویژگی بتن غلتکی که تقریبا اغلب خواص مطلوب روسازی های بتنی را داشته و از طرف دیگر هزینه ساخت آن کمتر و اجرای آن آسانتر از روسازی های متداول بتنی است، معرفی می گردد و به مقایسه فنی، اجرایی و اقتصادی بتن غلتکی با روسازی آسفالتی از جمله مصرف سیمان کمتر نسبت به بتن معمولی، امکان استفاده از وسایل اجرای متداول در ساخت روسازی های آسفالتی، امکان استفاده از مصالح با کیفیت کمتر از استاندارد بتن معمولی و عدم نیاز به آرماتور و قالب بندی پرداخته، در نهایت با استفاده از جداول تهیه شده ،ضخامت هر یک از لایه ها مشخص و مقایسه شده است

Keywords:

روسازی بتن غلتکی , بهسازی , طرح اختلاط اقتصادی , سیمان , دوام