مسئولیت متصدی حمل و نقل بین المللی در قبال فعل ثالث مطابق با کنواسیون سی. ام. ار
Publish Year: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 623
This Paper With 25 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
COHE02_024
تاریخ نمایه سازی: 6 خرداد 1398
Abstract:
کنوانسیون CMR ناظر به حمل و نقل بین المللی کالا از طریق جاده است و از اهداف اولیه آن تعیین حد و مرز مسئولیت متصدی حمل و نقل بین المللی می باشد. اما در تفسیر کنوانسیون خواسته یا نا خواسته قوانین و نظامات داخلی کشور ها داخل شده است. بگونه ای که از ایجاد یک رویه متحد الشکل جلوگیری به عمل آمد. یکی از موارد اختلاف زمانی است که شخص ثالثی- در معنی عام کلمه- باعث خسارت بر محموله می گردد؛ در این صورت با توجه به این مقاله در بعضی حالات این متصدی و بیمه گر وی است که مسئول جبران خسارت خواهد بود و در دیگر موارد صاحب محموله می بایستبه بیمه گر خود مراجعه کند و یا مستقیما0 علیه ثالث طرح دعوای نماید. همچنین وقوع این خسارت برمحموله، بی تاثیر بر میزان حق الزحمه نخواهد بود که در گفتاری به آن پرداخته شده است.
Keywords:
مسئولیت متصدی , حمل و نقل بین المللی , کنوانسیون سی .ام.ار , حق الزحمه متصدی , شرط عدم یاکاهش یا افزایش مسئولیت متصدی
Authors
میلاد لطیفی خمیرانی
وکیل پایه یک دادگستری و عضو کانون وکلای دادگستری گیلان کارشناس ارشد حقوق تجارت بین الملل دانشگاه علامه طباطبایی کارشناس حقوق دانشگاه گیلان