شبیه سازی سیکل تبرید و کابین پژوه 405 و بررسی تاثیر دما و رطوبت نسبی بر عملکرد سیستم
Publish place: 17th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,257
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME17_242
تاریخ نمایه سازی: 20 فروردین 1389
Abstract:
شرایط محیطی به ویژه دما و رطوبت نسبی تاثیر مستقیم بر عملکرد سیستم تهویه مطبوع کابین خودرو سواری دارند که با افزایش آنها از کارایی سیستم خنک کن کاسته می شود. برای تحلیل این وضعیت و میزان تاثیرگذاری، دراین پروژه با مدل کردن مجموعه سیکل تبرید و نیز کابین خودرو تاثیرات پارامترهای محیطی بر کل سیستم بصورت یک مجموعه که عملکرد موازی دارند بررسی می شود.
Keywords:
Authors
رضا سیفی
دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه علم و صنعت ایران
امیرحسن کاکایی
استادیار مهندسی مکانیک
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :