مروری بر مطالعات عددی و تجربی در حوزه هیدرودینامیک پروانه های نیمه مغروق
Publish place: High Speed Craft، Vol: 16، Issue: 50
Publish Year: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 676
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_MSTSA-16-50_002
تاریخ نمایه سازی: 16 مرداد 1398
Abstract:
پروانه ی نیمه مغروق یک ابتکار بدیع و نو در زمینه ی شناورهای تندرو است که به علت سرعت بالای آنها و مقاومتی که در برابر پدیده ی مخرب کاویتاسیون دارند در سال های اخیر مورد توجه طراحان قرار گرفته است. طراحان می بایست در طراحی هیدرودینامیکی این نوع پروانه ها، پارامترهایی همچون قدرت مانورپذیری بالا، پایداری شناور، سرعت دورانی بالای پروانه را که همگی مورد علاقه ی صاحبان و کاربران شناورهای تندرو می باشد، مدنظر قرار دهند. به این دلیل، در زمینه ی طراحی این نوع پروانه ها، کارهای تحقیقاتی تجربی و عددی زیادی انجام گرفته است. هدف این تحقیق، مروری کلی بر تحقیقات پیشین صورت گرفته در زمینه ی طراحی و تحلیل های هیدرودینامیکی پروانه های نیمه مغروق می باشد که به صورت تئوری یا عددی انجام گرفته یا به صورت تست تجربی بوده است.
Keywords:
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :