ارزیابی عددی اثر چاه حفر شده در نزدیکی پی بر ظرفیت باربری

تاکنون هیچ رابطه ای بهصورت کلی برای محاسبه ظرفیت باربری پی بر روی خاک حفره دار ارائه نشده است که از مقبولیت عمومی برخوردار باشد. آن چه مسلم است وجود حفره، ظرفیت باربری و نشست پی و هم چنین وضعیت تنش و تغییرشکل را در محیط خاکی تحت تأثیر قرار می دهد. البته مطالعاتی به طور مستقل توسط برخی محققین برروی ظرفیت باربری پی های واقع بر خاک های حفره دار بصورت افقی انجام شده است، اما اثر حفر ههای قائم نظیر چاه ها بر کیفیت ظرفیت باربری پیهای سطحی مدنظر نبوده است، از طرفی به دلیل وسعت موضوع و تعدد پارامترهای مؤثر، انجام کارهای آزمایشگاهی در این زمینه نیز نم یتواند تمامی حالات و عوامل مؤثر را لحاظ کند، از ای نرو نتایج ارائه شده با محدودیت های زیادی همراه است. در مقالۀ حاضر با بهره گیری از تحلیل عددی به روش تفاضل محدود، ظرفیت باربری پیهای سطحی مستقر بر خاک دانه ای در مجاورت یک چاه حفر شده محاسبه میشود. از اینرو بهدلیل استفاده از مدل رفتاری موهرکولمب در برنامه، در ادامه تأثیرات عواملی چون ضریب چسبندگی، زاویه اصطکاک داخلی، زاویۀ اتساع، مدول بالک یا مدول برشی و تنش همه جانبه به عنوان پارامترهای مکانیکی خاک بر روی نمودار تنش- کرنش مورد کنکاش بیشتر قرار میگیرند. همچنین عواملی چون ابعاد پی، قطر و عمق چاه و فاصله مرکز به مرکز چاه تا پی از پارامترهای هندسی مسئله میباشند که تأثیر آنها بر کیفیت نمودار تنش- کرنش قابل بررسی خواهد بود.

Keywords:

ظرفیت باربری پیهای سطحی , خاک های حفره دار , روش تفاضل محدود , پارامترهای مکانیکی خاک , مدل رفتاری موهرکولمب