الگوریتمی کارا و پایستار جهت ناوبری در شرایط عدم قطعیت و خطای تجهیزات به کمک بیضی بزرگ و خط رامب

برای محاسبه کمترین فاصله دو نقطه بر روی کره زمین با مدل مرجع بیضوی، روش های متعددی از جمله خم ژئودزیک، خط رامب و بیضی بزرگ وجود دارد. عمده کارهای انجام شده در زمینه خم ژئودزیک است اما بعضی الگوریتم های پایه روی بیضی بزرگ و خط رامب علاوه بر سرعت بالای محاسبه، خطای ناچیزی نسبت به خم ژئودزیک دارند. در این مقالهعلاوه بر پیاده سازی این الگوریتم های پایه، جهت ناوبری (کشتی، هواپیما یا موشک های بلند برد)در شرایط عدم قطعیت و خطای تجهیزات ناوبری، روشی پایستار و کارا با ترکیب این الگوریتم ها ارائه خواهد شد و به کمک شبیه سازی، میزان دقت محاسبات و تاثیر عوامل خطا زا مشخص خواهد شد

Keywords:

ژئودزی هندسی , بیضی بزرگ , خم ژئودزیک , خط رامب , ناوبری