سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مدل‏سازی افزایش سهم قطار برقی در سفرهای تهران-کرج با استفاده از مدل لوجیت رتبه‏ای

Publish Year: 1383
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,087

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

051_9698964041

Index date: 5 October 2005

مدل‏سازی افزایش سهم قطار برقی در سفرهای تهران-کرج با استفاده از مدل لوجیت رتبه‏ای abstract

افزایش سهم قطار برقی تهران-کرج در جابجایی مسافرین مستلزم شناسایی بازار هدف این خدمت و تحلیل رفتار انتخاب مسافرین و شناسایی عوامل مؤثر در تصمیم آن‏هاست. در این مطالعه، از مدل انتخاب رتبه‏ای لوجیت استفاده می‏شود تا بتوان علاوه بر مدل‏سازی ساده استفاده یا عدم استفاده (حالت خاص دوتایی 0 و 1)، میزان افزایش استفاده را نیز مدل کرد. نتایج نشان می‏دهد که بازار هدف این سیستم عموماً افراد دارای مدرک تحصیلی دیپلم، دانشجویان و قشر فرهنگی است. از نظر ویژگی‏های سیستم، نتایج نشان می‏دهد که افزایش سرعت، ایجاد پارکینگ در پایانه‏ها، کاهش سرفاصله زمانی، کاهش تعداد دفعات سوار و پیاده شدن و دسترسی آسان دارای آثار مثبت، و کاهش توقف در ایستگاه‏ها دارای اثر منفی است

مدل‏سازی افزایش سهم قطار برقی در سفرهای تهران-کرج با استفاده از مدل لوجیت رتبه‏ای Keywords:

مدل‏سازی افزایش سهم قطار برقی در سفرهای تهران-کرج با استفاده از مدل لوجیت رتبه‏ای authors

امیررضا ممدوحی

گروه مطالعات حمل ونقل، موسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت وبرنامه ریزی

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
کرمانشاه، محمد و ممدوحی، امیر رضا، "مدل‌های استفاده از اطلاعات ...
. کرمانشاه، محمد و ممدوحی، امیر رضا، "ثقش ارتباطات در ...
. ممدوحی، امیر رضا، "ساخت و پرداخت مدل انتخاب وسیله ...
. ممدوحی، امیر رضا و پورزاهدی، حسین، "مدل‌های انتخاب وسیله ...
Ben-Akiva, M., and Lerman, S.R., Discrete Choice Analysis: Theory and ...
Long, J. S., Regression Models for Categorical and Limited Dependent ...
. Maddala, G. S., Limited Dependent and Qualitative Variables in ...
. Greene, W., Econometric Analysis, Macmillan Publishing, New york, 1993. ...
. Mckelvey, R.D., and Zavoina, W., ،A Statistical Model for ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "مدل‏سازی افزایش سهم قطار برقی در سفرهای تهران-کرج با استفاده از مدل لوجیت رتبه‏ای" توسط امیررضا ممدوحی، گروه مطالعات حمل ونقل، موسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت وبرنامه ریزی نوشته شده و در سال 1383 پس از تایید کمیته علمی اولین کنگره ملی مهندسی عمران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله مدل لوجیت رتب های، انتخاب وسیله، قطار برقی تهران-کرج هستند. این مقاله در تاریخ 13 مهر 1384 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 2087 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که افزایش سهم قطار برقی تهران-کرج در جابجایی مسافرین مستلزم شناسایی بازار هدف این خدمت و تحلیل رفتار انتخاب مسافرین و شناسایی عوامل مؤثر در تصمیم آن‏هاست. در این مطالعه، از مدل انتخاب رتبه‏ای لوجیت استفاده می‏شود تا بتوان علاوه بر مدل‏سازی ساده استفاده یا عدم استفاده (حالت خاص دوتایی 0 و 1)، میزان افزایش استفاده را نیز مدل کرد. نتایج ... . برای دانلود فایل کامل مقاله مدل‏سازی افزایش سهم قطار برقی در سفرهای تهران-کرج با استفاده از مدل لوجیت رتبه‏ای با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.