بررسی ترابری چندوجهی از نظر مالی و تکنیکی (مطالعه موردی؛ محور بندرعباس- سرخس)

تغییرات سیاسی نقطه عطف معادلات سیاسی و متعاقبا اقتصادی جهان است چرا که میتواند به راه گشای اقتصادی قابل انکاری در دنیا مبدل شود. در بهربرداریه از روش حمل و نقل چندوجهی، ترکیبات مختلفی از رویه های حمل وجود دارد که براساس شرایط اقلیمی و نیز امکانات زیرساختی منطقه میتوان از مجموعه ای از رویه های حمل در قالب یک مجموعه حمل و نقل چندوجهی بهره برد. بی شک هر یک از مدهای حمل و نقل مزایایی را به دنبال دارند اما هدف عمده از حمل و نقل چندوجهی امکان ادغام و بهره گیری از این مدها (حداقل دو مد) و لذا ارسال یکدست و بدون توقف، ایمن، سریع و اقتصادی کالا با بازدهی بیش از تکتک این مدها میباشد.افزون بر بخش فنی سیستم ترابری چندوجهی باید خاطر نشان کرد که ارزیابی اقتصادی کالاهای انتقال یافته به ایران و نیز صادر شده از آن، با توجه به فرمول پیشنهادی سازمان ملل در خصوص کشورهای در حال توسعه انجام پذیرفته است که میزان گستردگی و توزیع شبکه راه های هر کشور نسبت به مساحت آن را معیاری اولیه در برآورد پتانسیل آن کشور جهت راه اندازی و توسعه این سیستم معرفی کرده است که در نتیجه درآمد غیرمستقیم، کاهش هدر رفت سوخت و متعاقبا آلودگی زیست محیطی کمتر را به دنبال دارد از اینرو با مطالعه موردی در خصوص محور بندرعباس- سرخس و بهره گیری از مدهای دریایی و ریلی، میزان درآمد ناشی از اجرای این سیستم و بهره گیری از نقل و انتقال ریلی محاسبه شده است.

Keywords:

حمل ونقل چندوجهی , درآمد غیرمستقیم , نقل و انتقال ریلی , ترابری.