ارزیابی رضایتمندی شهروندان از طراحی و جانمایی ایستگاه های مترو، نمونه مطالعه: ایستگاه دانشگاه علم و صنعت خط 2 مترو تهران

Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 755

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JTE-11-2_011

تاریخ نمایه سازی: 23 فروردین 1399

Abstract:

امروزه توسعه کمی و کیفی شبکه مترو در کلانشهرها به عنوان یکی از راهبردهای اصلی در مدیریت شهری تلقی می­شود. لیکن در کنار توسعه شبکه مترو باید به نیازمندی­ها و توقعات مردم نیز توجه داشت تا از طریق افزایش رضایتمندی مردم، سهم استفاده از شبکه مترو نسبت به خودروهای شخصی افزایش یابد. توسعه زیرساخت­ها در کنار برنامه­ریزی مناسب است که معنی پیدا خواهد کرد. عدم کیفیت مطلوب سفرها در حمل و نقل عمومی، آسایش روانی را از شهروندان سلب خواهد کرد و زمینه نارضایتی شهروندان را فراهم می­سازد که نهایتا به کاهش استفاده از سیستم حمل و نقل عمومی منجر خواهد شد. بنابراین در پژوهش حاضر با روش تحلیلی- تفسیری به استخراج شاخص­های ارزیابی کیفیت و جانمایی ایستگاه­های مترو از منابع داخلی و خارجی پرداخته شده و پرسشنامه­ای بر اساس طیف لیکرت تنظیم شده است. در ادامه، 150 پرسشنامه به کمک مردم حاضر در ایستگاه مترو دانشگاه علم و صنعت تکمیل و با مدل تحلیل عاملی اکتشافی و رگرسیون چندمتغیره خطی تحلیل شده­اند. نتایج نشان می­دهند عوامل اصلی تبیین­کننده کیفیت ایستگاههای مترو به ترتیب شامل دسترسی ، زیبایی­شناسی ، تسهیلات رفاهی اولیه ، موقعیت استقرار ، تسهیلات رفاهی ثانویه و نگهداری و مراقبت است. همچنین بر اساس نتایج تفصیلی­تر، اقدامات دارای اولویت برای افزایش رضایتمندی مردم از ایستگاه مترو دانشگاه علم و صنعت مربوط به پارکینگ دوچرخه و موتورسیکلت ، رنگ و تصاویر دیواری و دسترسی و حرکت معلولین و ناتوانان جسمی است.

Keywords:

حمل و نقل پایدار , حمل و نقل عمومی , سیستم قطار شهری , ایستگاه مترو , تهران

Authors

محمدرضا حقی

استادیار ، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران

مسعود پورعلیخانی

دانشجوی دکتری، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه هنر اسلامی تبریز، تبریز، ایران

سعید صداقت نیا

دانش آموخته کارشناسی ارشد، دانشکده معماری و شهرسازی، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • حسینی، سیدعلی و  بهرامی، یوسف (1392) تحلیل تاثیر سازمان فضایی ...
  • حیدری، علی­اکبر و زعیمی، نسرین (1396) اولویت­بندی شاخص­های تاثیرگذار در ...
  • رفیعیان، مجتبی، عسگری، حدیثه و صدیقی، اسفندیار (1389) کاربرد رویکرد ...
  • شهابیان، پویان و اسدی، ریحانه (1395) میزان تحقق اصول عملکردی ...
  • عباس­زادگان، مصطفی، رضازاده، راضیه، محمدی، مریم و علی­پور، سجاد (1389) ...
  • مردمی، کریم و قمری، حسام (1391) سنجش اولویت عوامل تاثیرگذار ...
  • Allard, R. and Moura, F. (2018) Effect of transport transfer ...
  • Carmona, M., Heath, T., Oc, T. and Tiesdell, S. (2003) ...
  • Calthorpe, P. (1993) The next American metropolis: Ecology, community and ...
  • Durmisevic, S. and Sariyildiz, S. (2001) A systematic quality assessment ...
  • Fernanda, B. (2012) A proposal of indicators for evaluation of ...
  • Hernandez, S., Monzon, A. and Ona, R. (2015) Urban transport ...
  • Kandee, S. (2004) Intermodal concept in railway station design , ...
  • Lai, W. and Chen, C. (2011) Behavioral intentions of public ...
  • Marinov, M., Agajere, O., Bigotte, M., Proietti, D. and Gerenska, ...
  • Monteiro, F. and Campos, V. (2012)   A proposal of ...
  • Pace, L., Fischer, S. and Nichol, A. (2007) Transit oriented ...
  • Peek, G. J. and Erik, L. (2006) A multi-disciplinary approach ...
  • Ross, J. (2000) Railway stations, planning, design and management , ...
  • Saygaonkar, P., Swami, M. and Parida, M. (2016) Station area ...
  • Shirane, T., Nakamura, K., Masuda, N. and Kasuya, T. (2016) ...
  • نمایش کامل مراجع