آنالیز آسانسورهای بدون موتورخانه وزنه پشت
Publish place: 10th International Symposium on Elevator and Escalator
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 553
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ASANSOR10_004
تاریخ نمایه سازی: 12 اردیبهشت 1399
Abstract:
در طی سال های اخیر با پیشرفت صنعت کشور، به طبع طراحی، نصب و اجرای سیستم های مختلف آسانسور در ایران نیز، پیشرفت چشمگیری داشته است که با پیشرفت این صنعت در کشور باعث شده آسانسورهای بدون موتورخانه راه خود را بهبازار ایران باز کنند.اما آساسنورهای بدون موتورخانه یک راه حل میباشد، که شما میتوانید با در نظر فاکتورهای مورد نظر استانداردی آسانسوری راتعبیه و راه اندازی کنید که نیاز به موتورخانه نداشته باشد.همچنین در بعضی از موارد شاهد این هستیم که در طراحی ارائه شده، موتور آسانسور در قسمت انتهای چاه (پشت) قرارگرفتهکه این خود باعث معضلاتی نظیر عدم دسترسی به تجهیزات موتور جهت سرویس کاری، برش قسمتی از ستون سازه فلزی درقسمت بالاسری و تضعیف آن.در آخر طرح جایگزین پیشنهادی برای رفع این مشکلات در سیستم آسانسور بدون موتورخانه که اسم آن را، سیستم بکسلبندی V (جناقی) نهادیم با داشتن فاکتورهایی مثل فضای بالاسری مناسب، سرعت و ارتفاع کابین و همچنین 4 شهر اصلیفضای بالاسری از نظر استاندارد قابل طراحی و اجرای بسیار ساده می باشد.
Authors
هوسپ آوانسیان
کارشناس ماشین سازی و طراحی
حمید زارع مقدم
کارشناس طراحی و نقشه کشی صنعتی
امیر حسین حاجی سید بروجردی
کارشناسی ارشد مهندسی انرژی های تجدیدپذیر، مرکز آموزش علمی کاربردی بین المللی کوشا، تهران