بررسی تاثیر کارکرد فیلتر سوخت موتور بنزینی بر آوانس جرقه

در موتورهای احتراق داخلی، سیستم سوخت رسانی و جرقه زنی از دقیق ترین و مهمترین سیستم های موتور برای دستیابی به احتراق کامل و توانترمزی به حساب می آید، لذا بهبود عملکرد آن از اهداف اصلی پژوهشگران است. در این تحقیق، با هدف بهبود پارامترهای احتراق و سلامت موتور،تاثیر میزان کارکرد فیلتر سوخت بر آوانس جرقه موتور بررسی شده است. پس از بهکارگیری فیلترهای سوخت دارای کارکردهای مختلف (طول عمرمتفاوت)، مطالعات نشان داد که گرفتگی فیلتر سوخت بر پارامترهای اصلی موتور مانند آوانس جرقه نیز تاثیر قابل توجهی دارد. بررسی ها درموتورهای Euro2 و Euro4 نشان داد که آوانس جرقه در دور موتور 1.000rpm با فیلتر سوخت نو برای هر دو موتور مقدار 7 درجه است. (کمترین مقدار)، در حالی که بیشینه آوانس جرقه در موتور Euro2 در دور موتور 5,000rpm و با فیلتر دارای کارکرد 50،000 کیلومتر به میزان 37 درجه و در موتور Euro4 در دور موتور 5,000rpm با فیلتر دارای کارکرد 50.000 کیلومتر به میزان 25 درجه اندازه گیری شد.

Keywords:

موتور بنزینی , سیستم سوخت رسانی , فیلتر سوخت , آوانس جرقه