بررسی عددی تاثیر تغییر هم زمان هندسه نازل انژکتور و پروفیل بالابری سوزن روی رفتار افشانه سوخت دیزل
Publish place: Fluid Mechanics and Aerodynamics، Vol: 8، Issue: 2
Publish Year: 1398
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: Persian
View: 433
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_IHUMC-8-2_008
تاریخ نمایه سازی: 31 تیر 1399
Abstract:
پدیده کاویتاسیون اثرات مخربی بر عملکرد توربوماشینها دارد ولی وقوع این پدیده درون نازل انژکتور تاثیر قابل توجهی بر روی رفتار هیدرودینامیکی افشانه سوخت دارد. هندسه نازل، پروفیل بالابری سوزن و نوع سوخت از عوامل تاثیرگذار در ایجاد این پدیده میباشند. هدف اصلی و نوآوری تحقیق حاضر بررسی تاثیر تغییر هم زمان هندسه نازل انژکتور و پروفیل بالابری سوزن بر روی ایجاد کاویتاسیون و رفتار هیدرودینامیکی افشانه سوخت دیزل میباشد. بنابراین، در قسمت اول جریان مایع و مشخصات افشانه نازلهای استوانهای و مخروطی همگرا دارای پروفیل بالابری سوزن یکسان با استفاده از کد دینامیک سیالات محاسباتی ای وی ال فایر به صورت عددی بررسی شده است. در مرحله دوم، نازل مخروطی همگرا با پروفیلهای بالابری سوزن متفاوت شبیه سازی شده است. نتایج عددی حاصل در قسمت دوم این مطالعه نشان میدهند که نازلهای مخروطی همگرا با پروفیلهای متفاوت بالابری سوزن، دارای طول نفوذ افشانه بیشتر و قطر متوسط ذرات کوچکتری نسبت به نازلهای شبیه سازی شده در قسمت اول این مطالعه میباشند.
Keywords:
Authors
امیرحمزه فرج الهی
دانشگاه امام علی (ع)
رضا فیروزی
دانشکدهمهندسی مکانیک، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین، ایران
مهدی پورسیفی
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه امام علی (ع)، تهران، ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :