بررسی اثر حفره در کاهش پسا و گرمای آیرودینامیک دماغه در رژیم هایپرسونیک

Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 538

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

MECHAERO05_112

تاریخ نمایه سازی: 27 مرداد 1399

Abstract:

این مطالعه به بررسی روش حفره به عنوان یک ابزار کاهنده پسا و گرمایش آیرودینامیک بدنه در جریان هایپرسونیک می پردازد. قرارگیری حفره در در جلوی دماغه پخ می تواند میدان جریان حول دماغه را تغییر داده و منجر بهکاهش پسا و گرمایش دماغه در سرعت جریان ماوراءصوت گردد. در این بررسی مشخص گردید که افزایش قطر حفره تاثیر مناسبی در بهبود اثرات آیرودینامیکی دارد اما افزایش طول آن، تاثیر چندانی در کاهش پسا و گرمایش ندارد. این روش نیز مانند سایر روش ها در زوایای حمله دچار محدودیت می شود

Authors

مهدی حسنی

مربی، دانشگاه افسری و تربیت پاسداری امام حسین(ع) تهران، ایران