بررسی عملکرد شبکه حمل و نقل جاده‌ای کشور در زمان بحران با تأکید بر ظرفیت راه‌ها

نوع محتوی: طرح پژوهشی
Language: Persian
Document ID: R-1048020
Publish: 30 January 2019
دسته بندی علمی: مهندسی عمران و سازه
View: 199
Pages: 0
Publish Year: 1390

نسخه کامل Research منتشر نشده است و در دسترس نیست.

  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Research:

Abstract:

هدف اصلی این پژوهش عبارت است از بررسی عملکرد شبکه حمل و نقل جاده‌ای کشور در زمان بحران با تاکید بر ظرفیت راه‌ها. به‌عبارت بهتر، هدف اصلی پروژه جاری، مدل‌سازی شبکه حمل و نقل جاده‌ای کشور به شکل ریاضی و با استفاده از مفاهیم بهینه‌سازی در زمینه مسئله جریان در شبکه جهت تحلیل عملکرد شبکه در شرایط آسیب‌های متفاوت و به‌خصوص برای سناریوهای مختلف آسیب‌ها و همچنین اولویت‌بندی کمان‌های آسیب‌دیده جهت ترمیم و بازسازی با توجه به منابع محدود با هدف پیوسته بودن شبکه به معنی ایجاد دسترسی به تمام کانون‌های جمعیتی مهم (حداقل از طریق یک مسیر) در وهله اول (مسئله حداقل درخت گسترش)، و کاهش زمان دسترسی به این کانون‌ها با توجه به اولویت آن‌ها بر اساس جمعیت تحت پوشش و افزایش دسترسی در وهله دوم (مسئله کوتاه‌ترین مسیر) است. سایر اهداف این پژوهش جهت نیل به هدف اصلی عبارتند از: 1- بررسی ادبیات جهانی در مورد رویکردها و روش‌های مختلف برای بررسی عملکرد شبکه حمل و نقل جاده‌ای در صورت (پس از) وقوع بحران 2- بررسی و تعیین عوامل مؤثر بر ظرفیت یک کمان در شرایط عادی و پس از وقوع بحران 3- ساخت مدل‌های برنامه‌ریزی ریاضی از نوع جریان در شبکه (حداقل درخت گسترش و کوتاه‌ترین مسیر) 4- شناسایی و تحلیل عملکرد شبکه حمل و نقل جاده‌ای در شرایط عادی (وضعیت موجود) و پس از وقوع بحران 5- طراحی و تدوین بسته نرم‌افزاری (سیستم تصمیم‌یار) 6- اجرای روش پیشنهادی و بسته نرم‌افزاری طراحی‌شده برای یک نمونه فرضی و تحلیل و تفسیر نتایج