اصول تحقق پذیری توسعه متأثر از حمل و نقل عمومی

توسعه متأثر از حمل و نقل عمومی (Transit Oriented Development) الگویی است که در خلق جوامع سرزنده و قابل زندگی بسیار مورد توجه قرار گرفته است. اصلی ترین خصیصه اینگونه از توسعه که همان ارتقاء کیفیت زندگی بدون وابستگی به اتوموبیل برای بقا و تحرک است، عامل مهمی در جهت بهره برداری از این الگو در شهرسازی و طراحی شهری می باشد. نقش ایستگاه ها و کانون ها تبادل سفر و مراکز خدمات ناحیه ای و منطقه ای در فرصت های توسعه موزون و متمرکز شهری و تأثیری که حضور این مراکز در تجمع خدمات، نظام سلسله مراتب مسیرهای سواره، پیاده و شبکه محورهای سبز، سرزندگی عرصه های عمومی، نظم عملکرد و فعالیت و سازمان دهی توده و فضا در پیرامون خود دارد در قالب ابعاد کیفی طراحی شهری و شهرسازی در نظم فضایی وکالبدی عرصه های متأثر از کانون های تبادل سفر ظهور می نماید و تحقق توسعه متأثر از حمل و نقل عمومی را تضمین می نماید. تحقق توسعه متأثر از حمل و نقل عمومی وابسته به حصور ضوابط و اصول شهرسازی است که ضامن حضور شهروندان در کانون های شهری متصل به حمل و نقل عمومی باشد. در این مقاله سعی شده اصولی که انجام آن شکل گیری شهرسازی حمل و نقل محور را تحقق پذیر می نماید بررسی نماییم. این مقاله به روش مطالعات میدانی و با بررسی کتب و تجارب سایر کشورها تهیه شده است.

Keywords:

شهرسازی و طراحی شهری , توسعه متأثر از حمل و نقل عمومی (TOD) , تحقق پذیری , ارتقای کیفیت زندگی , کاهش وابستگی به اتوموبیل