بررسی ظرفیت باربری محوری شمع های پل های با مدلسازی فیزیکی در سانتریفیوژ ژئوتکنیکی

شمع های درجاریز را میتوان به شکل مقطع متغیر اجرا نمود. در این صورت بخش بیشتری از نیروی محوری به جداره شمع منتقل خواهد شد. در این مقاله آزمایش های بارگذاری بر روی شمع های استوانه ای و پل های با طول 200 میلیمتر در ماسه در شتاب g40 صورت گرفته و منحنی های بارگذاری به لحاظ شکل و شیب نمودارها با یکدیگر مقایسه شده است. با استفاده از منحنی های بارگذاری، ظرفیت باربری شمع ها از روش های مختلف به دست آمده و مقایسه شده است. ظرفیت باربری کل شمع ها به مقاومت جدار و نوک تفکیک گردید. نتایج نشان می دهد که تغییرات ظرفیت باربری شمع ها تابعی از میزان نشست نیز بوده است، به طوری که در نشست های کمتر، مقاومت شمع استوانه ای بیشتر بوده. با بالا رفتن نشست مقاومت شمع های پل های، به حدود 10 % بیشتر از شمع های استوانه ای رسید.

Keywords:

شمع مقطع متغیر پل های , ظرفیت باربری محوری , مدل سازی فیزیکی , سانتریفیوژ ژئوتکنیکی , خاک ماسه ای.