بررسی کاربرد سنگدانه بازیافتی آسفالتی در بتن قلیافعال سرباره ای

امروزه بتن گزینه ای پرمصرف و قابل اعتماد برای ساخت بسیاری از سازه ها محسوب می گردد. در ساخت بتن مقادیر قابل ملاحظه ای از مواد اولیه مورد استفاده قرار می گیرد. تولید این مواد اولیه مانند سیمان مقدار زیادی دی اکسید کربن، ترکیبات گوگردی، نیتروژن دار و سایر گازهای مضر را منتشر قدیمی به منظور بازسازی یا نوسازی آنها تولید می شود. سالیان متمادی این سنگدانه بهعنوان جایگزین سنگدانه طبیعی در مخلوط داغ آسفالت قیری، اساس و زیراساس راه ها مورداستفاده قرار می گرفت. سال های اخیر استفاده از این نوع سنگدانه در بتن به عنوان جایگزین سنگدانه طبیعی، رویکردی جدیدرا برای محققان فراهم کرده است. در پژوهش حاضر به بررسی تأثیر کاربرد سنگدانه بازیافتی آسفالتی بر خصوصیات مکانیکی بتن قلیافعال سرباره ای تک جزئی پرداخته شده است. فعال کننده ی قلیایی استفاده شده، متاسیلیکات سدیم با غلظت 0/2 است. بررسی خصوصیات مکانیکی با جایگزین کردن درصدهای 25، 50، 75، 100 درصد درشت دانه بازیافتی به جای درشت دانه طبیعی صورت گرفته است. طرح شاهد سیمانی ساخته شده، طرح دارای 50 درصد درشت دانه بازیافتی آسفالتی می باشد. نتایج، افت خصوصیات مکانیکی را با جایگزین کردن درصدهای بالاتر از سنگدانه بازیافتی را نشان می دهد.

Keywords:

سرباره , بتن قلیافعال سربارهای تک جزئی , سنگدانه بازیافتی آسفالتی , خصوصیات مکانیکی