بررسی تاثیر جانمایی انژکتور بر پارامترهای عملکردی احتراق با استفاده از شبیه سازی محفظه احتراق موتور بنزینی
Publish place: 2nd Italian Conference on Mechanical Engineering, Electrical Engineering and Computer
Publish Year: 1399
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 344
This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CMECE02_070
تاریخ نمایه سازی: 23 آبان 1399
Abstract:
در این پژوهش مطالعه محاسباتی جریان مغشوش دو بعدی گذشته از یک محفظه احتراق آدیاباتیک ،در مدت زمان 5 میلی ثانیه برای محدوده عدد رینولدز 16700 با استفاده از قابلیت تغییر جانمایی و هندسه انژکتور به منظور بهینه سازی پارامترهای فشار و سرعت جریان و همچنین بررسی تغییرات شعله ارائه شده است .مسئله بوسیله سه فیزیک مجزا به منظور کوپل بین معادلات انتقال حرارت ،واکنش های شیمیایی ،جریان آشفته در نرم افزار کامسول با قابلیت بررسی فیزیک چندگانه شبیه سازی شده است. معادلات حاکم Navier- Stokes به همراه شرایط مرزی مناسب با روش حجم محدود حل می شوند.در مرحله اول محفظه احتراق یک موتور GDI شبیه سازی شده است و در مرحله دوم تغییر جانمایی انژکتور بررسی شده است که نتایج بدست آمده نشان دهنده تاثیر مستقیم جانمایی و تغییر هندسه انژکتور در فرایند احتراق می باشد.
Keywords:
Authors
امیرعلی شاطری
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک گرایش تبدیل انرژی، واحد تهران شمال، دانشگاه آزاد اسلامی ، تهران ، ایران
بهرام جلیلی
استادیار گروه مکانیک، واحد تهران شمال، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران ،ایران
صابر صفار
استادیار گروه مکانیک، واحد تهران شمال، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران ،ایران