معرفی حساسیت ها و به کار گیری آن در انتخاب اجزاء خودروی هیبرید- الکتریک
Publish place: 19th Annual Conference on Mechanical Engineering (ISME2011)
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,082
متن کامل این Paper منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل Paper (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME19_629
تاریخ نمایه سازی: 2 اردیبهشت 1390
Abstract:
منظور از حساسیت، درصد تغییر یک پارامتر نسبت به تغییر سایرپارامتر ها در یک طراحی بهینه است[ 1]. محاسبه حساسیت ها در یک طراحی، درک بهتری از میزان وابستگی هر یک از پارامترهای مهم طراحی به سایر پارامترها را در اختیار قرار می دهد؛ داشتن این درک در موارد متفاوتی می تواند، مورد توجه و استفاده قرار بگیرد. آنچه در این تحقیق بدان پرداخته می شود بررسی حساسیت های پارامترهای مهم یک خودروی هیبرید الکتریک است. در اینجا ابتدا روش محاسبهی حساسیت های پارامترهای دلخواه بیان شده و سپس روش به کارگیری آنها در انتخاب اجزاء یک خودروی هیبرید الکتریک به عنوان روش کاربردی استفاده از حساسیت ها در طراحی ارائه می شود.
Keywords:
Authors
سمیه نوروزی غضبی
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد
مسعود طهانی
دانشیار گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد
علی مهرکیش
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد
حمید غضنفر
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک، دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :